1. Name und Status
Der Eyfura Distrikt liegt im zentralen Osten Jadarias und gilt als eines der strukturell vielseitigsten Gebiete Irkaniens. Die gleichnamige Großstadt Eyfura ist ausgelagert, wird jedoch eng mit dem Distrikt geführt. Als ehemalige Bergfestung thront sie weit im Norden, hoch im Gebirge – ein logistischer, historischer und militärischer Fixpunkt.

2. Lage und geographische Besonderheiten
Der Distrikt beginnt im Hochgebirge im Norden, fällt dann rasch in eine fruchtbare Ebene ab und endet an einer breiten, flachen Küstenlinie mit ausgedehnten wattartigen Zonen.
Die Ostmark ragt wie ein Daumen ins Gebiet hinein und nimmt Eyfura einen Küstenstreifen, was das Raumgefühl des Distrikts asymmetrisch macht.
Die Autobahn 4 durchquert den Distrikt von Nordwesten nach Südosten:
Tritt bei Draupnira ein
Verläuft durch die Stadt Eyfura
Überquert den Pass bei Nabna
Führt dann bergab durch das Flachland
Endet bei Iftawang, wo sich eine der wichtigsten Brückenverbindungen zur Insel Midgard Mark befindet
Parallel dazu durchschneidet die Autobahn 1 den Distrikt von Osten nach Westen, durchquert den zentralen Städtecluster und führt weiter auf die Hauptstadt Irkania zu.

3. Klima und Vegetation
Das Klima ist durch den Höhenabstieg stark gegliedert:
Im Norden alpin-kühl mit kurzen Sommern
In der Mitte mild und regenreich, ideal für Landwirtschaft
An der Küste tropisch-feucht mit hoher Luftfeuchtigkeit
Die Vegetation reicht von Fichten- und Tannenwäldern über fruchtbare Ackerlandschaften bis hin zu salztoleranten Küstenpflanzen in den Wattzonen.

4. Bevölkerung
Gesamtbevölkerung des Distrikts: 4.809.139
Stadt Eyfura (ausgelagert): 3.319.489
Stadtbewohner (Distrikt): 1.180.153
Landbewohner: 3.628.986

Städte und Orte:
Nabna (145.801) – Gebirgspassstadt
Lutterungen (89.141) – östlich von Eyfura, abgelegen
Furtma (128.708), Fechtau (103.757) – nördlicher Cluster
Katto (103.740), Reumtennei (134.698) – westlicher Bereich
Aibmar (134.698), Hatrup (84.214) – zentral
Ildewalk (120.836) – südwestlich am Wasser
Iftawang (134.559) – Brückenstadt an der Küste

Die Region gilt als traditionell geprägt, aber nicht rückständig. Die Bevölkerung lebt zwischen Bauernlogik und digitaler Anbindung – modern im Inneren, funktional nach außen.

5. Wirtschaft und Infrastruktur
Die Wirtschaft ist landwirtschaftlich dominiert, mit Schwerpunkt auf Getreide, Milchvieh, Stallhaltung und Großflächenkulturen.
Fischerei entlang der Küste ist bedeutend, insbesondere rund um Iftawang und Ildewalk.
Die Region ist Teil des Versorgungsbogens Frisa–Eyfura–Midgardia und liefert einen großen Teil der Lebensmittel für zentrale Städte.
Die beiden Autobahnen gewährleisten effiziente Verbindungen in alle Richtungen, besonders zur Hauptstadt und zur Küstenlogistik.

6. Kultur und Lebensstil
Die Bevölkerung lebt pragmatisch, wetterorientiert und gemeinschaftlich.
Die Städte sind funktional, ohne Glanz – mit solider Nahversorgung, lokalen Wochenmärkten und kleinteiliger Gewerbestruktur.
Der ländliche Raum ist stark in Familienbesitz, viele Höfe werden seit Generationen bewirtschaftet.
Feste, insbesondere zur Aussaat und Ernte, haben hohen Stellenwert.

7. Sicherheit und Militär
Der Distrikt ist sicher, aber sensibel – die Nähe zu zentralen Knotenpunkten wie Irkania und Midgard macht ihn geopolitisch bedeutsam.
Naudiz unterhält Kontrollpunkte an beiden Autobahnen, insbesondere am Brückenzug bei Iftawang.
Eyfura selbst bleibt ein stark befestigter Ort mit militanter Tradition.
Sicherheitszonen reichen von AA in Eyfura und Iftawang bis B und C im ländlichen Raum.

8. Anmerkungen
Eyfura ist das Verbindungsstück zwischen Höhe und Tiefe – zwischen Bergfestung, Kornkammer und Brückenkorridor.
Der Distrikt lebt nicht vom Spektakel, sondern von der Zuverlässigkeit – ein ruhiger, fruchtbarer Riegel vor der Unruhe des Zentrums.

1. Name und Status
Die Hallvard Küstenmark ist ein eigenständiger Distrikt südlich des Zentralgebirges, benannt nach der Stadt Hallvard, die zentral in der Region liegt. Hallvard selbst ist ausgegliedert, wird aber nicht wie eine Metropole verwaltet, sondern als Teil der regionalen Struktur verstanden. Die Region verbindet alpines Hochland mit Küstenzugang und einem komplexen Stauseesystem – historisch gewachsen, strategisch bedeutsam.

2. Lage und geographische Besonderheiten
Die Hallvard Küstenmark liegt bei 25° nördlicher Breite an der westlichen Küste Jadarias. Die Region befindet sich in einer tropennahen Klimazone, was sich besonders an der Küste durch feuchte, aufheizende Luftmassen und intensive Sonneneinstrahlung bemerkbar macht.
Die Autobahn 2 verläuft von Nordosten kommend durch den Distrikt – von Rekun an der windoffenen Küste über Heins im Gebirgsvorland bis nach Hallvard, das kompakt zwischen Meer und dem nördlichen Ufer des Stausees Laura liegt.
Südlich der Stadt liegt der gleichnamige Stausee, gespeist vom Fluss Laura, der aus dem Zentralgebirge herabfließt.
Die Autobahn zieht sich nördlich des Sees weiter durch Weig, einer höher gelegenen Ortschaft mit trockenerem Klima.

Das nordöstliche Gebiet der Küstenmark ist geprägt von schroffen Hängen, starker Hangneigung und häufiger orographischer Bewölkung. Rund um den Stausee existiert eine plattenartige Hochlage, die in den heißen Monaten thermisch stark auflädt.
Im Süden verläuft eine historische Ausbuchtung des Distrikts über das Zentralgebirge hinaus – ein Relikt früherer Grenzziehungen.
Die Küstenlinie selbst ist steil und felsig, mit wenig natürlichem Hafenraum, aber hoher Windsättigung und gelegentlichen Sturmbändern während der Feuchtsaison.

3. Klima und Vegetation
Das Klima ist gemischt-alpin, mit starken Niederschlägen in den Gebirgszügen und trocken-kühlen Sommern in den Hochebenen.
Die Vegetation reicht von Nadelwald in den Höhenlagen über strauchige Kiefernzonen bis hin zu offenen Wiesenflächen um den Stausee.
Die Küstenlinie ist felsig und schmal, mit wenigen natürlichen Buchten, aber dafür ausgeprägten Steilufern.

4. Bevölkerung
Gesamtbevölkerung des Distrikts: 4.945.630
Stadt Hallvard (ausgegliedert): 2.457.313
Stadtbewohner (außerhalb Hallvard): 252.021
Landbevölkerung: 4.693.609

Städte außerhalb Hallvard:
Heins (76.060) – im Gebirgsvorland
Rekun (60.814) – Küstenstadt, eher Fischerei und kleiner Umschlaghafen
Weig (115.147) – Verkehrsknotenpunkt nördlich des Stausees

Die Bevölkerung ist gemischt – viele Menschen leben traditionell, mit engem Bezug zu Landschaft und Landwirtschaft, während Hallvard selbst stark urbanisiert ist.
Sprachlich dominiert Standard-Irkisch mit alpenländischer Färbung.
Religiös ist die Region fest in Asatru verankert, besonders entlang der Flussheiligtümer der Laura und in den Bergregionen.

5. Wirtschaft und Infrastruktur
Die Wirtschaft basiert auf drei Säulen:

Stromgewinnung am Stausee Laura (Wasserkraft)
Forst- und Bergwirtschaft in den Höhenlagen
Verarbeitung und Logistik in Hallvard selbst

Die Autobahn 2 verbindet alle wichtigen Punkte des Distrikts. Hallvard ist regionales Verwaltungs-, Handels- und Verteilungszentrum.
Die Landwirtschaft konzentriert sich auf Milchviehhaltung, Hangkulturen und Kräuteranbau.
Tourismus existiert in kleinem Maßstab – Wanderer, Gläubige, Biologen.

6. Kultur und Lebensstil
Die Menschen gelten als bodenständig, wettergeprägt und technikoffen.
Hallvard ist eine Stadt des Alltags: funktional, ruhig, nicht hektisch – mit grünen Höfen, hoher Luftfeuchtigkeit und viel Schatten unter Plattenbauten.
Die Dörfer um die Laura halten alte Feste ab – insbesondere zur Schneeschmelze im Frühjahr.
Küche: kräftig, fettig, bergtauglich – mit viel Wurzelgemüse, Trockenfleisch und Lauchgewürzen.

7. Sicherheit und Militär
Der Distrikt ist politisch stabil, aber geografisch anspruchsvoll.
Naudiz und das Infrastrukturministerium unterhalten mehrere Stützpunkte entlang der Autobahn und rund um die Staustationen.
Sicherheitszonen: A bis B, einige unerschlossene C-Zonen in entlegenen Gebirgslagen.

8. Anmerkungen
Die Hallvard Küstenmark ist kein Zentrum, sondern eine Versorgungsregion mit Tiefe.
Was hier geschieht, prägt selten Schlagzeilen – aber ohne das Wasser der Laura und die Straßen von Weig würde das Zentrum Irkaniens langsamer atmen.

Zentralregion Jadarias

1. Gesamtstruktur und Lage

Die drei Distrikte bilden das zentrale Rückgrat Jadarias – topografisch und verkehrstechnisch.

Muspellia Küstenmark liegt im Nordwesten und grenzt an den Ozean. Sie besteht aus einem langgezogenen, welligen Küstenstreifen mit urbaner Entwicklung und weiten landwirtschaftlichen Flächen.
Der Distrikt Mitte umfasst das zentrale Hochland, das sich bis knapp unter 1000 Meter erhebt. Hier dominieren Bergrücken, Hochebenen und Übergangszonen.
Die Ostmark liegt südöstlich davon und erstreckt sich bis zur Küste des Asurik, mit langen, flachen Küstenebenen und mehreren tief eingebetteten Buchten.

2. Geographie und Landschaft

Muspellia Küstenmark verfügt über ein maritimes Klima mit starker landwirtschaftlicher Nutzung.
Die Küstenlinie ist offen, sandig und teils durch Kliffabbrüche geprägt. Das Terrain steigt im Osten leicht an und geht in die hügelige Struktur des Distrikts Mitte über.
Distrikt Mitte bildet die natürliche Trennung zwischen den Küstenzonen. Während der Westen von fruchtbaren Ebenen geprägt ist, befindet sich im Osten ein ausgedehnter Gebirgszug mit steilen Pässen und wenig Infrastruktur.
Ostmark ist großflächig flach, reich an Flussläufen und grundwasserreichen Böden. Die Küstenlinie ist geprägt durch Buchten, Lagunen, Feuchtgebiete und Halbinseln. Die Region ist dünner besiedelt, aber gut erschlossen.
3. Bevölkerung

Muspellia Küstenmark: 4.737.740 Einwohner
Distrikt Mitte: 4.064.215 Einwohner
Ostmark: 4.942.520 Einwohner

Die Regionen sind überwiegend ländlich geprägt, mit ausgeprägter Agrarstruktur.
Sprachlich dominiert Standard-Irkisch mit leichten Mundartfärbungen, besonders in Muspellia.
Religionen: Asatru dominiert in ländlichen Räumen, gemischte Verhältnisse in den größeren Städten.
Kulturell gilt die Zone als „Herzland der Ordnung“ – konservativ, produktiv, loyal.

4. Wichtige Städte

Muspellia Küstenmark

Kurss – nordwestliche Küstenstadt (73.303)
Emn – zentrales Verkehrsdrehkreuz an der Autobahn 2 (1.000.474)
Arnwisch – westlichster Punkt, grenznah (130.812)
Muspelli – Küstenort, Sitz regionaler Behörden

Distrikt Mitte

Osthoe – Bindeglied zur Muspellia Mark (98.527)
Dingol – landwirtschaftliches Zentrum im Westen (128.435)
Mittelrode – Versorgungsort (65.088)
Itsenei – Gebirgspassstadt und Kontrollpunkt an der A5 (65.342)
Draupnira – am Stausee Fresena gelegen, Durchgangspunkt zur Autobahn 4

Ostmark

Ill – wichtigste Stadt, auf einer Halbinsel gelegen (1.131.391)
Suraan (116.555), Thirsk (133.668), Sinfir (104.527), Torwus (133.601) – Küstenstädte entlang des Asurik
Holsten (114.384), Trendelna (56.149) – im flachen Inland
Imation – kleinerer Ort an der Küste (37.830)
Rant – westlich von Ill gelegen (114.847)

5. Infrastruktur und Verkehrsnetz

Autobahnen:
A2: Verläuft durch die Muspellia Küstenmark – Kurss, Emn, Muspelli
A5: Verbindet Emn über Itsenei nach Frisa
A13: Zweigt südlich von Itsenei ab in Richtung Ostmark
A1: Verläuft quer durch die Ostmark, jedoch ohne direkte Stadtdurchfahrt
A4: Führt von Muspellia südwärts über Daurpsine am Stausee Fresena vorbei in den Distrikt Eyfura

Besonderheiten:

Gebirgspässe im Osten erschweren den Verkehr in Richtung Eyfura.
Ill ist trotz seiner Randlage ein logistischer Knotenpunkt.
Muspellia/Emn dienen als Verbindung zur Nordküste.

6. Wirtschaft und Lebensstil

Diese drei Distrikte gelten als landwirtschaftliches Rückgrat Irkaniens – nicht glanzvoll, aber verlässlich.
Fast jeder Irkanier ist irgendwann einmal durch diese Regionen gereist – auf dem Weg zwischen Metropolen, zum Wehrdienst oder während der Ausbildung. Doch geblieben sind die Wenigsten.

Produziert werden vor allem:
Getreide, Milchprodukte, Hülsenfrüchte, Wurzelgemüse
Energie aus Windparks, Stauseen, Biogasanlagen
Elementares Handwerk, Maschinenkomponenten, Versorgungsgüter

Das Leben ist einförmig, aber solide. Die meisten Menschen arbeiten in zyklischen Abläufen, leben in gewachsenen Strukturen, vermeiden Aufsehen.
Feste und Märkte sind selten spektakulär, aber zuverlässig – Erntezeiten, Messen, lokale Schutzheiligentage.
Viele Familien leben seit Generationen in denselben Häusern oder Siedlungen.
Städte wie Emn, Ill und Itsenei bieten grundlegende Infrastruktur – aber wenig darüber hinaus. Wer mehr will, zieht weg.

7. Militär und Sicherheit

Sinfir (Ostmark) beherbergt eine bedeutende Garnison.
Emn dient als Rückgrat für Nachschub und Transport.
Die Region gilt als strategisch stabil, mit mittlerer Naudiz-Präsenz.
Sicherheitszonen: überwiegend A bis B, mit C in Randzonen und wenigen D-Zonen im Gebirge.

8. Anmerkungen

Diese drei Distrikte sind keine Zentren der Macht, aber Zentren der Stabilität.
Wer Irkanien ernährt, lebt hier.
Die Straßen sind staubig, die Flächen weit, die Menschen robust.
Die Republik mag woanders denken – aber hier steht sie.

Name und Status
Die Metropole Frisa ist eine der vier eigenständig verwalteten Großstädte Irkaniens. Sie untersteht direkt dem Zentralkommando und gilt als Sonderverwaltungszone mit erweiterten Infrastrukturbefugnissen. Mit rund 17 Millionen Einwohnern zählt Frisa zu den größten urbanen Zentren des Landes.

Lage und Struktur
Frisa liegt im westlichen Küstenbereich Jadarias, am Verlauf eines gewundenen Stroms, der die gesamte Stadtlandschaft durchschneidet. Die Metropole hat sich über Jahrzehnte hinweg in das Umland ausgedehnt, doch die umliegenden Städte wie Severus, Kerstak und Teile der Ostmark liegen formell weiterhin außerhalb des städtischen Verwaltungsbereichs – auch wenn die funktionale Durchdringung bereits weit fortgeschritten ist.
Drei Autobahnen verbinden Frisa radial mit dem Inland und den Küstenregionen. Die Bebauung folgt der irkanischen Stadtplanungslogik: sektorisiert, hochverdichtet, effizient. Der Baugrund ist feucht, schwer tragfähig, daher dominieren Betonbauten, Plattenstrukturen und Hochzonen.

Klima und Wirkung
Frisa liegt in einer klimatisch belasteten Zone mit feuchtheißem Wetter, drückender Luft und häufigen Überflutungen in den Randbezirken.
Die Temperaturen steigen in den Sommermonaten auf Werte, die Konzentration und Alltag stark beeinträchtigen.
Hitze ist ein ständiger Begleiter – sie klebt an den Mauern, sie kriecht durch die Schächte, sie verändert die Stimmung.

Bevölkerung
Die Metropole zählt knapp 17 Millionen Menschen.
Die Bevölkerung ist vielfältig, mit starkem Anteil aus dem irkanischen Norden und Westen sowie zahlreichen Binnenmigranten aus Randgebieten. Viele sind hellhäutig, viele blond – ein Erbe der asatrischen Stammlinien –, aber das Bild ist keineswegs homogen.
Identität in Frisa bildet sich weniger über Herkunft als über Alltag: Überleben, Bewegung, Netzwerke.

Infrastruktur und Leben
Die Versorgungslage ist grundsätzlich gut. Wasser, Energie, Transport und Lebensmittel sind flächendeckend verfügbar – allerdings unterschiedlich verteilt.
Wer zentral lebt, hat Zugang zu Aufzügen, Klimaregelung und schnellen Netzen.
Wer in den Randbezirken lebt, organisiert vieles selbst.
Der Nahverkehr funktioniert, Tag und Nacht, oberirdisch, unterirdisch, durch autonome Züge und regionale Expresslinien.
Die Menschen leben eng – zu viert, zu sechst, zu zehnt. Wer aufsteigen will, zieht höher – wortwörtlich.

Sicherheit
Die Stadt ist zoniert:

AAA: Regierungs- und Technologiezentren

AA–A: Versorgungs- und Wohneinheiten der Mittelschicht

B–C: Übergangsviertel und Altbauregionen

D–E: informelle Märkte, Randlagen

Z: einzelne Stadtbereiche am äußeren Ring, ohne stabile Kontrolle, oft verlassen oder von lokalen Banden beherrscht.
Die Sicherheitsorgane operieren abgestuft, Naudiz ist sichtbar präsent – besonders an Umsteigepunkten, Tunneln, Kontrollachsen.

Wirtschaft
Frisa ist ein Zentrum für Verwaltung, Logistik, Medien, Energie und städtische Infrastruktur.
Die Produktion findet in Satellitenzonen statt – Frisa koordiniert, verteilt und verarbeitet.
Im informellen Sektor florieren Reparaturdienste, digitale Netzwerke, Essensstationen, Nachtmärkte.
Öffentliche Kantinen, private Liefernetzwerke und autonome Märkte überlagern sich in den Straßen.

Kultur
Kultur in Frisa entsteht zwischen Wänden, in Aufzügen, auf Betonbrücken.
Kunst ist pragmatisch – Graffiti mit politischen Symbolen, Plakate in sechster Schicht, Gesang in Treppenhäusern.
Die Musik ist laut, elektrisch, oft aus den Subzonen.
Private Räume sind eng – das Persönliche verlagert sich in Zwischenräume: Dachgärten, Rückseiten von Kantinen, verlassene Umspannstationen.

Anmerkungen
Frisa ist ein urbaner Koloss – gewachsen, gedrängt, eigenständig.
Hier gibt es keine Fremden, nur unterschiedliche Geschwindigkeiten.
Es ist zu viel, zu dicht, zu heiß – aber es funktioniert. Und in Irkanien ist das nicht selbstverständlich, sondern ein Versprechen.

Name der Region
Der Distrikt Frisa liegt im westlichen Zentrum Irkaniens und war ursprünglich Teil eines größeren Verwaltungsraums, der heute von der eigenständig geführten Metropole Frisa dominiert wird. Der Distrikt trägt weiterhin denselben Namen, obwohl ein erheblicher Teil seiner Fläche längst von der expandierten Stadtlandschaft überlagert ist.

Lage und geographische Besonderheiten
Der Distrikt Frisa liegt südlich einer langgezogenen Küstenlinie, die sich von Nordosten nach Südwesten erstreckt, mit nur leichtem Versatz zur Horizontalen. Die Küste ist durch ein weit ausgedehntes Wattgebiet geprägt, dessen Fläche ein Vielfaches vergleichbarer Landschaften anderer Regionen darstellt. Aufgrund des schlammigen Untergrunds ist die Region kaum für Schiffbau oder Häfen geeignet.
Ein breiter, gewundener Strom durchzieht das Landesinnere und hat die Ausbreitung der Metropole Frisa maßgeblich beeinflusst. Große Teile der Distriktfläche sind von dieser Metropole überbaut oder funktional integriert, auch wenn die Verwaltungseinheiten getrennt sind. Im Westen des Distrikts liegen die Städte Severus, Kerstak und Olsteim direkt an der Küstenlinie.

Klima und Vegetation
Feuchtes Küstenklima mit hoher Luftfeuchtigkeit, langen Regenperioden und ausgedehnten Nebelbänken im Übergang zum Watt. Die Vegetation ist marschtypisch: Schilf, salztolerante Gräser, Pappelgruppen, flache Sümpfe.

Bevölkerung
Der Distrikt Frisa zählt 5.010.584 Einwohner, davon 337.472 in Städten außerhalb der Metropole, 4.673.112 leben im ländlichen Raum.
Sprache: Platt-Irkisch ist hier die vorherrschende Mundart – rau, wortkarg, grammatikalisch eigenständig. Auch die Nähe zur Metropole Frisa konnte diese Mundart nicht eindämmen; in manchen Straßenvierteln wird sie in besonders extremer Form gesprochen.
Religionen: In den ländlichen Regionen dominiert Asatru, in den Stadtrandzonen teils säkulare Kulturen mit shintoistischen Elementen.

Größere Städte:

Severus (132.077),

Kerstak (59.428),

Olsteim (145.967; Standort des 16. Stadtjägerregiments)

Wirtschaft und Infrastruktur
Frisa ist zu 120 % Agrarland. Der Distrikt gehört zu den produktivsten landwirtschaftlichen Regionen Irkaniens.
Großflächenwirtschaft, intensive Getreideproduktion, Viehzucht und Verarbeitung von Milchprodukten prägen das Bild.
Die Nähe zur Metropole begünstigt Absatzmärkte, Kühlketten und Logistikzentren. Der Boden ist fruchtbar, das Klima gemäßigt-mild, die Infrastruktur auf Produktion ausgelegt.
Olsteim stellt zudem ein wichtiges Zentrum für Lagerung, Transport und militärische Versorgung dar.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 1 durchquert den Distrikt in südlicher Richtung, entfernt sich dabei zunächst von der Küste, um durch den Ballungsraum Frisa zu verlaufen. Von dort schwenkt sie erneut in Richtung Küstenlinie, erreicht diese jedoch nicht mehr im Distrikt Frisa, sondern erst in der benachbarten Ostmark.
Die städtischen Zentren und Industriezonen sind durch Schnelltrassen, urbane Transitlinien und Güterverkehrsachsen mit der Metropole verbunden.

Kultur und Lebensstil
Der Lebensstil ist geprägt von Dichte, Geschwindigkeit und wirtschaftlicher Zweckmäßigkeit.
Die Menschen gelten als direkt, effizient, teils ruppig – aber auch innovativ und anpassungsfähig.
In den Randzonen finden sich oft dörfliche Strukturen, die sich trotz Überbauung ihre Identität bewahrt haben.
Küche: salz- und wurzelbasiert, mit Fokus auf Konservierung und schneller Zubereitung – ideal für lange Schichten.

Sicherheit und Militärpräsenz
Das 16. Stadtjägerregiment ist in Olsteim stationiert und sichert die südwestliche Flanke der Metropole.
Naudiz operiert verdeckt entlang der Schnellverbindungen.
Sicherheitszonen: A bis AA entlang der Autobahn, teils B in Randzonen und Wattregionen.

Besondere Orte

Die Wattküste gilt als einzigartig in Ausdehnung und Struktur – gefährlich, aber faszinierend.

Olsteim dient als militärisch-logistische Schnittstelle.

Die Ränder der Metropole Frisa – insbesondere die Zonen an den Flussbiegungen – gelten als sozial und infrastrukturell instabil.

Politische Bedeutung
Frisa gilt als wirtschaftliches Rückgrat des urbanen Irkanien, aber auch als klassisches Beispiel für Überdehnung und mangelnde Integration ländlicher Räume.
Politisch zuverlässig, aber strukturell herausgefordert, ist der Distrikt regelmäßiges Ziel von Pilotprojekten des Infrastrukturministeriums.

Anmerkungen
Frisa ist kein Ort für Romantik – aber für Resultate. Wer überlebt, bleibt. Wer flieht, kehrt nicht zurück. Der Distrikt ist Funktion, Verdichtung und Vorposten der Moderne – mit den Füßen im Watt und den Augen auf den Horizont.

Name der Region
Das Herzogtum Tarwah zählt zu den älteren benannten Landesteilen Irkaniens. Der Name selbst ist historisch nicht eindeutig geklärt, doch die Region gilt seit dem späten 18. Jahrhundert als eigenständige Verwaltungseinheit. Tarwah war mehrfach von Unabhängigkeitsbewegungen betroffen und wechselte im Laufe der Geschichte mehrfach den Status – zuletzt wurde es 1990 wieder in die Republik eingegliedert.

Lage und geographische Besonderheiten
Tarwah liegt im südöstlichen Teil Jadarias, an einer flachen Küstenlinie mit teils wattartigen Uferabschnitten. Der Ozean liegt im Südosten, während sich das Gebirge nach Nordwesten hin steil erhebt.
Die Region besitzt eine prägnante Landzunge im Süden, auf der Norden liegt – eine Buchtstadt mit Zugang zum Asurik.
Tarwah selbst liegt nicht direkt an der Küste, sondern leicht erhöht in den Hügellandschaften des Nordens.
Das Gelände ist in weiten Teilen schwierig zugänglich, mit zahlreichen Flussläufen, sumpfigen Senken und steinigen Höhen.

Klima und Vegetation
Tarwah liegt in tropennaher Zone, das Klima ist heiß und feucht, mit starken saisonalen Regenfällen und häufigen Nebelbänken entlang der flachen Küstenregion.
Mangroven, breite Flussdeltas und salztolerante Vegetation prägen die Uferzonen, während die Hügel trockener sind und von Strauchwerk und Palmen durchzogen werden.

Bevölkerung
Genaue Bevölkerungsverteilung ist nicht überliefert, die Gesamtbevölkerung liegt bei 4.089.646 Einwohnern.
Sprache: Irkisch wird gesprochen, teils mit altertümlichen Floskeln aus der Zeit der Unabhängigkeit.
Religionen: In den Küstenregionen Shinto und Volkskulte, in den Hügeln Asatru und spirituell-synkretische Formen.
Die Menschen gelten als zurückgezogen, pragmatisch und schwer politisch einzuschätzen – das Ergebnis langer Vernachlässigung und wechselnder Besatzer.

Größere Städte (geordnet entlang der Autobahn 1):

Norden – an einer Bucht im Süden, mit großem Hafen

Rotheran – nördlich der Autobahn, Grenzregion zu den Hügeln

Sifnir – direkt an der südöstlichen Küste

Tarwah – namensgebende Stadt, leicht landeinwärts in den Hügeln

Wirtschaft und Infrastruktur
Die Wirtschaft ist schwach entwickelt, fokussiert auf Fischerei, Hafenlogistik und kleine Landwirtschaft.
Norden verfügt über einen funktionalen, aber veralteten Hafen, der zusammen mit Welhan in der Odinsmark eine logistische Doppelachse bildet.
In den Hügeln finden sich kleinere Erzvorkommen, die jedoch kaum erschlossen sind. Der Straßenbau wurde mehrfach begonnen, aber nie flächendeckend abgeschlossen.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 1 durchquert Tarwah von Südwest nach Nordost, führt dabei aber an allen Städten knapp vorbei – eine sinnbildliche Vernachlässigung.
Die Trasse verbindet Norden, Rotheran, Sifnir und Tarwah, ohne sie direkt anzuschließen.
Küstenstraßen und lokale Verbindungswege sind schmal, teils unbefestigt, aber funktional.

Kultur und Lebensstil
Tarwah lebt zurückgezogen. Der Alltag ist langsam, wetterbedingt improvisiert, aber traditionsreich.
Viele Einwohner pflegen alte Lieder, Rituale und sogar Mundarten.
Die Küche ist einfach, basiert auf Fisch, fermentierten Gemüsen, Palmöl und stärkehaltigem Knollengewächs.
Die Menschen gelten als gastfreundlich, aber distanziert gegenüber staatlicher Autorität – es überwiegt das Bedürfnis, „in Ruhe gelassen zu werden“.

Sicherheit und Militärpräsenz
Sifnir ist Sitz des Kommandostocks der 3. Stadtkampfdivision – ein klarer Hinweis darauf, dass die Republik die urbanen Zonen dieser Region für potenziell gefährdet hält.
Naudiz und reguläre Truppen sind in kleinem Umfang präsent, teils verdeckt.
Der Rest des Distrikts gilt als ruhig, aber unübersichtlich.
Sicherheitszonen: A bis C, je nach Nähe zu Küsten- oder Kommandopunkten.

Besondere Orte

Norden: Großer, strategisch wertvoller Hafen mit Vergangenheit als Umschlagplatz in mehreren Kriegen

Sifnir: Knotenpunkt militärischer Infrastruktur

Tarwah: Symbolstadt mit verlorenem Glanz, heute kulturell überhöht, aber real zurückgezogen

Die Wattenküste gilt als biologisch einzigartig, aber wirtschaftlich unerschlossen

Politische Bedeutung
Tarwah war wiederholt Zankapfel zwischen Irkanien und Vannenheim, wurde aufgeteilt, besetzt, verloren, zurückerobert.
Heute spielt die Region offiziell eine geringe Rolle, wird aber im Hintergrund als Puffer und Stabilitätsindikator verwendet.
Symbolisch steht Tarwah für das Verdrängen politischer Verantwortung – und ihre späte Rückkehr mit militärischen Mitteln.

Anmerkungen
Das Herzogtum Tarwah ist ein Ort, an dem sich Tropen, Trägheit und Taktik mischen. Wer hier herrscht, tut es selten aus Überzeugung – meist nur, weil niemand sonst will.

Name der Region
Das Herzogtum Pormorya ist eine der ältesten historisch benannten Regionen Irkaniens und trägt seine monarchische Bezeichnung bewusst weiter – als Erinnerung an seine lange umkämpfte Rolle zwischen Reich, Republik und Nachbarn. Der Name steht für ständige Grenzverschiebungen, alte Verträge und blutige Kämpfe, aber auch für wirtschaftliche Stärke und symbolische Rückgewinnung.

Lage und geographische Besonderheiten
Das Herzogtum Pormorya liegt bei 27° nördlicher Breite in tropennaher Zone und bildet eine markante Delle in den Asurik hinein. An dieser Stelle verengt sich die Insel Jadaria spürbar. Die Region ist geprägt durch eine steil ansteigende Topografie im Osten und Süden, mit massiven Gebirgsläufen, aber einem etwas sanfteren Anstieg im Westen.
Drei bedeutende Gipfel markieren die alpine Zone des Distrikts:

Dorhammer (4035 m, südlicher Ausläufer, höchster Punkt Irkaniens)

Fristgipfel (3795 m, nordöstlich davon)

Irkwacht (3550 m, im nordöstlichen Bogen)
Die Küste folgt grob dem Verlauf der Autobahn 2 und ist teilweise schwer zugänglich, durch zahlreiche Felsbuchten, Steilklippen und alte Hafenbefestigungen geprägt.
Das Gebirge steigt nicht so abrupt an wie in Nurmengard, dennoch ist das Gelände anspruchsvoll. Die südlichen Täler und Küstenstreifen sind dichter besiedelt, die Höhenlagen eher roh und mineralreich.

Klima und Vegetation
Mildes Küstenklima im Westen, feuchter und kühler in den Höhenlagen. Nebelbänke sind häufig in den Übergangszonen zwischen Gebirge und Meer.
Die Vegetation reicht von Eichen- und Buchenmischwäldern in den Tallagen über Föhren- und Lärchenzonen bis hin zu steinigen, kargen Hochregionen mit Moos und Gletscherrandflora.

Bevölkerung
Das Herzogtum zählt 4.622.055 Einwohner.
Städtisch: 1.869.199
Ländlich: 2.752.857
Sprache: Irkisch, formalisiert – in der Stadt Pormorya leicht dialektgefärbt.
Religionen: Asatru vorherrschend, besonders in den ländlichen Regionen, mit kultisch geprägten Festen in den Hochlagen.
Die Bevölkerung sieht sich oft als kulturelle Wiege Irkaniens – mit Stolz, aber auch Eigenständigkeit.

Größere Städte:
Pormorya (1.114.312), Inoren (683.199), Sling (71.688)

Wirtschaft und Infrastruktur
Die Region lebt vom Erzabbau, Maschinenbau, Bergtechnik und Hochseehandel.
In den Bergen befinden sich aktive Minen mit bedeutenden Vorkommen an Eisen, Zinn und Titanit.
Inoren, nahe der Südgrenze, ist ein wichtiger Knotenpunkt für Binnenhandel und Energieverteilung.
Die Küstenstädte sind durch Straßen und Bahnnetze verbunden – trotz ihrer Lage in teils unwegsamem Gelände.
Pormorya selbst ist Verwaltungszentrum, Hafenstadt und kulturelles Aushängeschild.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 2 führt aus dem Nordosten kommend in den Distrikt hinein, passiert Greezenstadd nahe der Grenze, verläuft durch Pormorya und knickt dann südwärts ab. Die Trasse folgt grob dem Verlauf der Küstenlinie, ohne sie direkt zu berühren, und führt weiter nach Inoren an der Südgrenze.
Zahlreiche kleinere Zufahrten und Bergstraßen erschließen die Minen und Höhenorte.

Kultur und Lebensstil
Das Herzogtum ist stolz, eigenständig und traditionsreich. Die Menschen gelten als wortkarg, aber zuverlässig.
Feste, insbesondere in den Bergdörfern, folgen alten Bräuchen.
Die Küche ist deftig und bodenständig: Wild, Hülsenfrüchte, Rauchfleisch, Bergkäse.
In den Städten gibt es eine gewisse Weltoffenheit, besonders in Pormorya selbst.

Sicherheit und Militärpräsenz
Die Region ist sicher, aber sensibel.
In den Gebirgsdörfern gibt es weiterhin vereinzelte Spannungen zwischen monarchietreuen Nostalgikern, republikanischen Funktionären und traditionellen Klanführern.
Militärische Präsenz ist gering, wird aber über strategische Stützpunkte in den Hochlagen abgesichert.
Die Erzförderung und Energieversorgung machen Pormorya zu einem Schutzobjekt der Republik – daher existiert verdeckte Naudiz-Präsenz.

Besondere Orte

Dorhammer, höchster Punkt Irkaniens, ist zugleich heiliger Ort und Wallfahrtsziel.

Fristgipfel und Irkwacht bieten wundervolle Aussichten und gelten als Wind- und Wettermonumente.

Inoren besitzt eine der größten nicht-militärischen Stromverteilanlagen der Republik.

Politische Bedeutung
Pormorya ist ein Symbol für Wiederherstellung – der Distrikt wurde mehrfach verloren und zurückgewonnen.
Seit dem erneuten Einmarsch 1990 unter dem Vorwand innerer Unruhen ist die Region wieder Teil der Republik.
Politisch loyal, aber regionalbewusst – mit starkem Eigenanspruch und starker Erinnerung an historische Würde.

Anmerkungen
Das Herzogtum Pormorya ist wie ein granitenes Gedächtnis Irkaniens – majestätisch, widerspenstig und schwer zu bezwingen. Seine Vergangenheit ist blutig, seine Gegenwart geformt von Stolz, Stein und Stahl.

Name der Region
Nurmengard war ein zentraler Bestandteil Vannenheims und wurde nach der Eingliederung als Distrikt Irkaniens unter Beibehaltung des historischen Namens fortgeführt. Der Name trägt das Erbe zahlreicher vergangener Konflikte – und steht heute für eine Region im Umbruch zwischen Widerstand, Loyalität und Alltag.

Lage und geographische Besonderheiten
Nurmengard liegt im nordwestlichen Viertel Jadarias und bildet eine markante Verbindung zwischen Gebirge und Küste. Im Westen grenzt der Distrikt an den Asurik, die Küstenlinie ist zwar vergleichsweise kurz, aber dicht besiedelt.
Der Osten der Region wird vom westlichen Ausläufer der Jadarianischen Alpen geprägt, insbesondere durch den Jensonferner, den zweithöchsten Gipfel Irkaniens mit 3.855 Metern.
Das Terrain steigt vom Meer aus rasch an, mit dramatischen Höhenwechseln, schroffen Tälern und alpinen Übergängen. Die Geografie erinnert an Küstenregionen mit unmittelbarem Hochgebirgshinterland – steil, verwinkelt und meteorologisch wechselhaft.
Im Norden geht das Gelände sanfter in Hügellandschaften über, in denen Orte wie Plochbronn liegen. Der Süden des Distrikts ist bereits voralpin geprägt, mit Höhenlagen wie in Heuserwitz.

Klima und Vegetation
An der Küste herrscht ein feuchtes, gemäßigt-warmes Klima mit starken Westwinden. Die Höhenlagen im Osten sind kalt und schneereich.
Die Vegetation reicht von windverkrüppelten Küstenwäldern bis hin zu alpinen Grasmatten, Fichten- und Lärchenzonen sowie eisbedeckten Hochkämmen im Osten.

Bevölkerung
Nurmengard zählt 11.762.994 Einwohner. Davon leben 3.618.847 in Städten und 8.144.147 auf dem Land.
Sprache: Irkisch ist offizielle Amtssprache, doch lokale vannenheimische Dialekte sind in ländlichen Gebieten noch verbreitet.
Religion: Mischverhältnis aus Asatru, säkularen Strömungen und in kleinen Gruppen sogar traditionalistischen Kulten aus der vannenheimischen Zeit.
Die Bevölkerung ist gespalten – viele wünschen sich Unabhängigkeit oder zumindest Autonomie zurück, andere haben sich der Republik zugewandt. Die Mehrheit will vor allem Stabilität.

Größere Städte:
Ogidir (1.323.065), Greezenstadd (1.015.476), Nurmenmarkenstadd (989.695), Tangerhawen (134.869), Plochbronn (82.329), Heuserwitz (73.414), Sinhainikzen (unter dem Jensonferner, keine Zahlen verfügbar)

Wirtschaft und Infrastruktur
Die Küstenregion ist dicht besiedelt und bildet einen städtischen Ballungsraum mit hohem Anteil an Industrie, Logistik und Werften. Einer der größten Flottenwerftverbünde Irkaniens ist hier angesiedelt und verbindet mehrere Hafenstädte von Ogidir bis Nurmenmarkenstadd.
Im Landesinneren ist die Wirtschaft ländlich geprägt – Kleinbetriebe, Obst- und Gemüseanbau in Terrassenlagen, Viehzucht in den Tälern.
Sinhainikzen lebt von Hochgebirgstourismus, Gletscherforschung und militärischer Logistik.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 2 erreicht Nurmengard aus Nanauatzin kommend und verläuft über Greezenstadd südsüdöstlich nach Ogidir, anschließend entlang der Küste weiter nach Nurmenmarkenstadd und nahe an Tangerhawen vorbei.
Trotz schwierigem Gelände ist die Infrastruktur modernisiert – Straßen und Schienen wurden verstärkt, um militärische und wirtschaftliche Beweglichkeit zu gewährleisten.

Kultur und Lebensstil
Das Leben in Nurmengard ist widersprüchlich: In den Städten modern, pragmatisch und wachsend; auf dem Land traditionsverhaftet, zurückgezogen und oft ablehnend gegenüber staatlicher Präsenz.
Kleidung ist funktional, wetterfest, meist dunkel gehalten.
Die Küche ist vielfältig – frische Fische an der Küste, gebackene Wurzeln und Bergkäse im Hinterland.
Kulturell dominieren lokale Bräuche und Feste, oft mit tiefem Groll gegen den Verlust der Eigenstaatlichkeit durch die Eingliederung.

Sicherheit und Militärpräsenz
Die Region gilt als gesichert, aber innerlich angespannt.
Immer wieder ziehen sich interne Widerstandsgruppen in die unzugänglichen Hochlagen oder Randgebiete zurück.
Artillerieeinsätze gegen Rückzugsräume in der Vergangenheit haben Spuren hinterlassen.
Militär und Naudiz sind flächendeckend präsent, besonders entlang der strategisch wichtigen Verbindung zwischen Ogidir und Nurmenmarkenstadd.
Sicherheitszonen reichen von AA (in Hafenanlagen) bis D (im alpinen Hinterland).

Besondere Orte
Der Jensonferner ist der zweithöchste Berg des Landes und dient sowohl als Symbol als auch als militärisches Hochgebirgszentrum.
Sinhainikzen, unterhalb des Gletschers gelegen, ist nur schwer zugänglich und bekannt für extreme Kälte.
Plochbronn, im hügeligen Norden, gilt als Übergangszone zwischen Küste und Hochland – strategisch wie kulturell.
Tangerhawen besitzt alte Anlagen aus vannenheimischer Zeit, heute als Werfendepots genutzt.

Politische Bedeutung
Nurmengard war einst eine ideologische Wiege Vannenheims – heute steht es symbolisch für die Schwierigkeit, ein erobertes Gebiet dauerhaft zu stabilisieren.
Der Distrikt ist kein Zentrum der Republik, aber ein Prüfstein für die Durchsetzungskraft der Ordnungspolitik.

Anmerkungen
Nurmengard bleibt ein Grenzfall: topographisch, kulturell, politisch. Die Republik hält die Kontrolle – doch die Frage, ob sie auch die Herzen gewonnen hat, bleibt offen.

Name der Region
Odinsmark war einst Teil Vannenheims, gilt heute jedoch als der am stärksten irkanisch geprägte Teil des ehemaligen Nachbarstaats. Der Name verweist klar auf asatruische Symbolik und wurde nach der Eingliederung bewusst nicht geändert – ein Zeichen der ideologischen Vereinnahmung und Integration.

Lage und geographische Besonderheiten
Odinsmark liegt im Südosten Jadarias und grenzt im Osten an die Konföderierten Staaten, im Süden an den Asurik, im Norden und Westen an Gebirgskämme und Hochplateaus.
Die Region wird von einem Fluss durchzogen, der durch Odinsklam fließt und in einer breiten Mündung bei Welhan in den Ozean übergeht. Im Nordwesten beginnt das Hochgebirge, das bei Aloog fast 2.000 Meter erreicht. Sonneholzen, im Nordosten, liegt auf einem Ausläufer auf 700 Metern Höhe.

Klima und Vegetation
Kühles bis gemäßigt-subtropisches Klima. Das Hochland im Norden ist alpin, mit Nadelwäldern und kargen Wiesen. Die Südküste ist feuchter, oft neblig und windumtost.
Die Vegetation reicht von Gebirgstannen bis zu Moorgräsern und Küstensträuchern. Odinsmark gilt als rau, aber fruchtbar in den unteren Tälern.

Bevölkerung
Odinsmark zählt 9.386.613 Einwohner, davon 2.146.132 in Städten und 7.240.481 auf dem Land.
Sprache: Irkisch, besonders archaisch ausgeprägt in den Hochlagen.
Religion: Fast durchgehend Asatru.
Die Bevölkerung ist extrem loyal zur Republik, viele betrachten den Anschluss als nationale Befreiung vom vannenheimischen Regime. Politisch wie kulturell ist der Distrikt nahezu fanatisch in seiner Identifikation mit dem Staat.

Größere Städte:
Odinsklam (837.779), Welhan (977.173), Lamriiden (99.440), Sonneholzen (99.426), Aloog (82.329), Dagerog (49.985)

Wirtschaft und Infrastruktur
Welhan ist der größte Hafen der Region und Zentrum für Küstenhandel, Fischerei und Schiffswartung.
In den Bergen gibt es zahlreiche Bergwerks- und Festungsanlagen, teilweise historisch, teilweise noch aktiv.
Odinsklam dient als Verwaltungszentrum und Sammelpunkt für Militäreinrichtungen. Die ländlichen Täler sind autark geprägt, mit Viehwirtschaft und kleiner Handwerksproduktion.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 1 führt von Nilranien kommend über Sonneholzen, quert einen Fluss und erreicht Odinsklam, von wo sie weiter nach Südwesten verläuft.
Die Autobahn 11 verbindet Odinsklam mit dem Norden und später mit Skingrad.
Welhan ist trotz fehlender Autobahnanbindung durch ein eigenes Schnellstraßennetz gut erschlossen.
Lamriiden liegt östlich von Welhan an der Grenze zur Konföderation, jedoch nur durch kleinere Straßen angebunden.

Kultur und Lebensstil
Die Bewohner sind stolz, asketisch und diszipliniert. Asatrische Bräuche bestimmen Alltag und Feiertage.
Militärdienst ist hoch angesehen, viele Familien stellen traditionell Offiziere und Kämpfer.
Kleidung ist wetterfest, schlicht, oft mit Runensymbolik. Die Küche ist rustikal: Räucherfleisch, Suppen, Gebirgskäse und grobes Brot.
Feste sind religiös überhöht, insbesondere in Aloog und Odinsklam.

Sicherheit und Militärpräsenz
Odinsmark gilt als Bollwerk der Republik.
Odinsklam beherbergt mehrere zentrale Kommandoeinheiten.
Aloog und Sonneholzen dienen als strategisch positionierte Hochgebirgsfestungen mit militärhistorischer Bedeutung.
Naudiz und Thurisaz unterhalten ständige Präsenz in Lamriiden und Welhan, insbesondere zur Beobachtung der Konföderationsgrenze.
Sicherheitszonen reichen von A bis AAA in den städtischen und militärischen Zonen, teils sogar militärisches Sonderrecht.

Besondere Orte
Die Festung von Aloog gilt als älteste militärische Anlage im Osten Irkaniens.
Sonneholzen, hoch über den Tälern gelegen, war im Übergangsjahr Sitz einer Übergangsverwaltung.
Welhan, an der Flussmündung, wurde zur wichtigsten Südost-Verbindungsstelle Irkaniens ausgebaut.
Dagerog im Südwesten ist ein Rückzugsort, geprägt von karger Schönheit und hoher Eigenständigkeit.

Politische Bedeutung
Odinsmark ist politisch hochsymbolisch. Der Distrikt gilt als „Retterregion“, das Musterbeispiel erfolgreicher Integration.
Das Zentralkommando nutzt die Region als Beweis für die Richtigkeit des Anschlusses und das Gelingen der Ordnungspolitik.
Propagandistisch spielt Odinsmark eine zentrale Rolle im öffentlichen Bild der Republik.

Anmerkungen
Wer Odinsmark betritt, betritt nicht nur ein Gebiet, sondern eine Idee: Gehorsam, Glaube und Festigkeit. Die Region wirkt oft wie ein Bild aus einer älteren Zeit – oder ein Blick auf eine mögliche Zukunft der Republik in Reinform.

Name der Region
Nilranien ist ein nordöstlich gelegener Grenzdistrikt der Freien Irkanischen Republik. Er markiert den direkten Übergang zu den Konföderierten Staaten von Jadaria und war lange Zeit Schauplatz von Spannungen, Grenzscharmützeln und internen Rückzugsbewegungen. Der Name verweist vermutlich auf alte Flussbezeichnungen, die sich heute im Sprachgebrauch verloren haben.

Lage und geographische Besonderheiten
Nilranien liegt an der Ostküste Jadarias, direkt an der Grenze zur Konföderation. Die Region wird durch eine große Bucht geprägt, in der die Hauptstadt Sifheim liegt. Nördlich davon zieht sich eine breite Halbinsel ins Asurik hinein – eine flache, windoffene Landschaft mit den Orten Wildrop im Zentrum und Vorwasser an der Ostspitze.
Das restliche Terrain nördlich von Sifheim ist weitgehend eben, von leichten Senken und Weideflächen durchzogen. Nur im Grenzgebiet zur Konföderation wird es waldiger und zerklüfteter.

Klima und Vegetation
Das Klima ist gemäßigt-maritim mit kräftigem Wind vom Ozean her, häufigem Regen und kühlen Sommern. Die Halbinsel weist Dünengras, flache Feuchtgebiete und spärliche Baumreihen auf. Die Küstenlinie ist naturbelassen, mit langen flachen Stränden im Osten.

Bevölkerung
Nilranien hat eine Bevölkerung von 6.660.581 Menschen, davon 2.114.632 in Städten und 4.545.949 auf dem Land.
Sprache: Irkisch in offizieller Form, mit vielen Lehnwörtern aus dem jadarianischen Dialekt.
Religionen: Gemischtes Feld; Asatru dominiert in den ländlichen Räumen, Shinto gewinnt im Raum Sifheim an Bedeutung.
Die Menschen gelten als aufgeschlossen, aber unruhiger als anderswo – die Nähe zum wohlhabenderen Nachbarn hat viele Hoffnungen und Frustrationen geweckt.

Größere Städte:
Sifheim (1.160.796), Himmelsdrehna (361.411), Vorwasser (133.666), Rosenscheid (135.052), Gehlsee (121.007), Wildrop (113.152), Bielelaus (53.253), Birksweiler (36.294)

Wirtschaft und Infrastruktur
Sifheim ist das wirtschaftliche Zentrum mit Werften, Küstenfischerei, Logistik und Verwaltung. Im Umland dominieren Viehzucht, Mühlenbetriebe und regionale Logistik. Die Halbinsel selbst ist dünn besiedelt, mit vereinzelter Landwirtschaft und Windkraftanlagen.
Der Handelsverkehr war lange durch die Grenzlage erschwert, verbessert sich jedoch nach dem Vertrag mit der Konföderation schrittweise.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 8 erreicht Nilranien über Himmelsdrehna im Nordwesten. Von dort zweigt die Autobahn 1 ab, verläuft südwärts nach Sifheim und knickt dort nach Südwesten ab. Sie durchquert den Distrikt weiter bis zur Südgrenze, ohne weitere große Städte zu passieren.
Die Anbindung an andere Distrikte ist gut, der Verkehr zur Konföderation hingegen begrenzt und überwacht.

Kultur und Lebensstil
Nilranien ist kulturell zerrissen zwischen Sehnsucht und Vorsicht. Die Nähe zur Konföderation beeinflusst Kleidung, Musik und Kommunikation, insbesondere in Sifheim.
Die Küche basiert auf Fisch, Kartoffeln und eingelegtem Gemüse. In den ländlichen Räumen hält sich ein robuster, traditionsbewusster Lebensstil. Die Menschen gelten als direkte Sprecher, misstrauisch gegenüber Obrigkeit – besonders in den Grenzgebieten.

Sicherheit und Militärpräsenz
Die Grenzregion zu den Konföderierten Staaten war über Jahre hinweg ein instabiles Gebiet mit häufiger Artillerieunterstützung bei Operationen gegen interne Widerstandsgruppen. Diese ziehen sich noch immer in die Grenzsenken zurück, werden jedoch seltener.
Militärpräsenz ist heute vor allem punktuell; Naudiz betreibt mehrere Stützpunkte nahe Rosenscheid und Gehlsee.
Sicherheitszonen reichen von A (in Sifheim) bis D (in Teilen der Grenzlandschaft). Die Situation hat sich nach Vertragsschluss deutlich beruhigt, bleibt jedoch latent gespannt.

Besondere Orte
Die Halbinsel im Norden, mit Wildrop im Zentrum, gilt als einer der windreichsten und kargsten Orte Irkaniens.
Vorwasser, am östlichen Ende, ist touristisch kaum erschlossen, bietet jedoch beeindruckende Ausblicke und stille Kliffe.
Die Bucht von Sifheim bildet den wirtschaftlichen Kernraum. In den Grenzsenken nisten sich regelmäßig Widerstandsgruppen ein, was die Region für militärisch-geografische Planspiele bedeutend macht.

Politische Bedeutung
Nilranien ist ein neuralgischer Punkt für die Außenpolitik Irkaniens. Der Abschluss eines Vertrags mit der Konföderation hat die Lage entschärft, doch das Vertrauen in den Nachbarn bleibt begrenzt.
Der Distrikt wird vom Zentralkommando aufmerksam beobachtet, gilt als Testfeld für politische Integration an der Peripherie.

Anmerkungen
Nilranien ist eine Mischung aus offener Küste und verborgener Grenze. Die Region lebt im ständigen Wechsel zwischen Expansion und Rückzug – ein Ort der Chancen, aber auch der Risiken, der politisch nie ganz zur Ruhe kommt.