Name und Status
Die Metropole Frisa ist eine der vier eigenständig verwalteten Großstädte Irkaniens. Sie untersteht direkt dem Zentralkommando und gilt als Sonderverwaltungszone mit erweiterten Infrastrukturbefugnissen. Mit rund 17 Millionen Einwohnern zählt Frisa zu den größten urbanen Zentren des Landes.

Lage und Struktur
Frisa liegt im westlichen Küstenbereich Jadarias, am Verlauf eines gewundenen Stroms, der die gesamte Stadtlandschaft durchschneidet. Die Metropole hat sich über Jahrzehnte hinweg in das Umland ausgedehnt, doch die umliegenden Städte wie Severus, Kerstak und Teile der Ostmark liegen formell weiterhin außerhalb des städtischen Verwaltungsbereichs – auch wenn die funktionale Durchdringung bereits weit fortgeschritten ist.
Drei Autobahnen verbinden Frisa radial mit dem Inland und den Küstenregionen. Die Bebauung folgt der irkanischen Stadtplanungslogik: sektorisiert, hochverdichtet, effizient. Der Baugrund ist feucht, schwer tragfähig, daher dominieren Betonbauten, Plattenstrukturen und Hochzonen.

Klima und Wirkung
Frisa liegt in einer klimatisch belasteten Zone mit feuchtheißem Wetter, drückender Luft und häufigen Überflutungen in den Randbezirken.
Die Temperaturen steigen in den Sommermonaten auf Werte, die Konzentration und Alltag stark beeinträchtigen.
Hitze ist ein ständiger Begleiter – sie klebt an den Mauern, sie kriecht durch die Schächte, sie verändert die Stimmung.

Bevölkerung
Die Metropole zählt knapp 17 Millionen Menschen.
Die Bevölkerung ist vielfältig, mit starkem Anteil aus dem irkanischen Norden und Westen sowie zahlreichen Binnenmigranten aus Randgebieten. Viele sind hellhäutig, viele blond – ein Erbe der asatrischen Stammlinien –, aber das Bild ist keineswegs homogen.
Identität in Frisa bildet sich weniger über Herkunft als über Alltag: Überleben, Bewegung, Netzwerke.

Infrastruktur und Leben
Die Versorgungslage ist grundsätzlich gut. Wasser, Energie, Transport und Lebensmittel sind flächendeckend verfügbar – allerdings unterschiedlich verteilt.
Wer zentral lebt, hat Zugang zu Aufzügen, Klimaregelung und schnellen Netzen.
Wer in den Randbezirken lebt, organisiert vieles selbst.
Der Nahverkehr funktioniert, Tag und Nacht, oberirdisch, unterirdisch, durch autonome Züge und regionale Expresslinien.
Die Menschen leben eng – zu viert, zu sechst, zu zehnt. Wer aufsteigen will, zieht höher – wortwörtlich.

Sicherheit
Die Stadt ist zoniert:

AAA: Regierungs- und Technologiezentren

AA–A: Versorgungs- und Wohneinheiten der Mittelschicht

B–C: Übergangsviertel und Altbauregionen

D–E: informelle Märkte, Randlagen

Z: einzelne Stadtbereiche am äußeren Ring, ohne stabile Kontrolle, oft verlassen oder von lokalen Banden beherrscht.
Die Sicherheitsorgane operieren abgestuft, Naudiz ist sichtbar präsent – besonders an Umsteigepunkten, Tunneln, Kontrollachsen.

Wirtschaft
Frisa ist ein Zentrum für Verwaltung, Logistik, Medien, Energie und städtische Infrastruktur.
Die Produktion findet in Satellitenzonen statt – Frisa koordiniert, verteilt und verarbeitet.
Im informellen Sektor florieren Reparaturdienste, digitale Netzwerke, Essensstationen, Nachtmärkte.
Öffentliche Kantinen, private Liefernetzwerke und autonome Märkte überlagern sich in den Straßen.

Kultur
Kultur in Frisa entsteht zwischen Wänden, in Aufzügen, auf Betonbrücken.
Kunst ist pragmatisch – Graffiti mit politischen Symbolen, Plakate in sechster Schicht, Gesang in Treppenhäusern.
Die Musik ist laut, elektrisch, oft aus den Subzonen.
Private Räume sind eng – das Persönliche verlagert sich in Zwischenräume: Dachgärten, Rückseiten von Kantinen, verlassene Umspannstationen.

Anmerkungen
Frisa ist ein urbaner Koloss – gewachsen, gedrängt, eigenständig.
Hier gibt es keine Fremden, nur unterschiedliche Geschwindigkeiten.
Es ist zu viel, zu dicht, zu heiß – aber es funktioniert. Und in Irkanien ist das nicht selbstverständlich, sondern ein Versprechen.

Name der Region
Der Distrikt Frisa liegt im westlichen Zentrum Irkaniens und war ursprünglich Teil eines größeren Verwaltungsraums, der heute von der eigenständig geführten Metropole Frisa dominiert wird. Der Distrikt trägt weiterhin denselben Namen, obwohl ein erheblicher Teil seiner Fläche längst von der expandierten Stadtlandschaft überlagert ist.

Lage und geographische Besonderheiten
Der Distrikt Frisa liegt südlich einer langgezogenen Küstenlinie, die sich von Nordosten nach Südwesten erstreckt, mit nur leichtem Versatz zur Horizontalen. Die Küste ist durch ein weit ausgedehntes Wattgebiet geprägt, dessen Fläche ein Vielfaches vergleichbarer Landschaften anderer Regionen darstellt. Aufgrund des schlammigen Untergrunds ist die Region kaum für Schiffbau oder Häfen geeignet.
Ein breiter, gewundener Strom durchzieht das Landesinnere und hat die Ausbreitung der Metropole Frisa maßgeblich beeinflusst. Große Teile der Distriktfläche sind von dieser Metropole überbaut oder funktional integriert, auch wenn die Verwaltungseinheiten getrennt sind. Im Westen des Distrikts liegen die Städte Severus, Kerstak und Olsteim direkt an der Küstenlinie.

Klima und Vegetation
Feuchtes Küstenklima mit hoher Luftfeuchtigkeit, langen Regenperioden und ausgedehnten Nebelbänken im Übergang zum Watt. Die Vegetation ist marschtypisch: Schilf, salztolerante Gräser, Pappelgruppen, flache Sümpfe.

Bevölkerung
Der Distrikt Frisa zählt 5.010.584 Einwohner, davon 337.472 in Städten außerhalb der Metropole, 4.673.112 leben im ländlichen Raum.
Sprache: Platt-Irkisch ist hier die vorherrschende Mundart – rau, wortkarg, grammatikalisch eigenständig. Auch die Nähe zur Metropole Frisa konnte diese Mundart nicht eindämmen; in manchen Straßenvierteln wird sie in besonders extremer Form gesprochen.
Religionen: In den ländlichen Regionen dominiert Asatru, in den Stadtrandzonen teils säkulare Kulturen mit shintoistischen Elementen.

Größere Städte:

Severus (132.077),

Kerstak (59.428),

Olsteim (145.967; Standort des 16. Stadtjägerregiments)

Wirtschaft und Infrastruktur
Frisa ist zu 120 % Agrarland. Der Distrikt gehört zu den produktivsten landwirtschaftlichen Regionen Irkaniens.
Großflächenwirtschaft, intensive Getreideproduktion, Viehzucht und Verarbeitung von Milchprodukten prägen das Bild.
Die Nähe zur Metropole begünstigt Absatzmärkte, Kühlketten und Logistikzentren. Der Boden ist fruchtbar, das Klima gemäßigt-mild, die Infrastruktur auf Produktion ausgelegt.
Olsteim stellt zudem ein wichtiges Zentrum für Lagerung, Transport und militärische Versorgung dar.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 1 durchquert den Distrikt in südlicher Richtung, entfernt sich dabei zunächst von der Küste, um durch den Ballungsraum Frisa zu verlaufen. Von dort schwenkt sie erneut in Richtung Küstenlinie, erreicht diese jedoch nicht mehr im Distrikt Frisa, sondern erst in der benachbarten Ostmark.
Die städtischen Zentren und Industriezonen sind durch Schnelltrassen, urbane Transitlinien und Güterverkehrsachsen mit der Metropole verbunden.

Kultur und Lebensstil
Der Lebensstil ist geprägt von Dichte, Geschwindigkeit und wirtschaftlicher Zweckmäßigkeit.
Die Menschen gelten als direkt, effizient, teils ruppig – aber auch innovativ und anpassungsfähig.
In den Randzonen finden sich oft dörfliche Strukturen, die sich trotz Überbauung ihre Identität bewahrt haben.
Küche: salz- und wurzelbasiert, mit Fokus auf Konservierung und schneller Zubereitung – ideal für lange Schichten.

Sicherheit und Militärpräsenz
Das 16. Stadtjägerregiment ist in Olsteim stationiert und sichert die südwestliche Flanke der Metropole.
Naudiz operiert verdeckt entlang der Schnellverbindungen.
Sicherheitszonen: A bis AA entlang der Autobahn, teils B in Randzonen und Wattregionen.

Besondere Orte

Die Wattküste gilt als einzigartig in Ausdehnung und Struktur – gefährlich, aber faszinierend.

Olsteim dient als militärisch-logistische Schnittstelle.

Die Ränder der Metropole Frisa – insbesondere die Zonen an den Flussbiegungen – gelten als sozial und infrastrukturell instabil.

Politische Bedeutung
Frisa gilt als wirtschaftliches Rückgrat des urbanen Irkanien, aber auch als klassisches Beispiel für Überdehnung und mangelnde Integration ländlicher Räume.
Politisch zuverlässig, aber strukturell herausgefordert, ist der Distrikt regelmäßiges Ziel von Pilotprojekten des Infrastrukturministeriums.

Anmerkungen
Frisa ist kein Ort für Romantik – aber für Resultate. Wer überlebt, bleibt. Wer flieht, kehrt nicht zurück. Der Distrikt ist Funktion, Verdichtung und Vorposten der Moderne – mit den Füßen im Watt und den Augen auf den Horizont.

Name der Region
Das Herzogtum Tarwah zählt zu den älteren benannten Landesteilen Irkaniens. Der Name selbst ist historisch nicht eindeutig geklärt, doch die Region gilt seit dem späten 18. Jahrhundert als eigenständige Verwaltungseinheit. Tarwah war mehrfach von Unabhängigkeitsbewegungen betroffen und wechselte im Laufe der Geschichte mehrfach den Status – zuletzt wurde es 1990 wieder in die Republik eingegliedert.

Lage und geographische Besonderheiten
Tarwah liegt im südöstlichen Teil Jadarias, an einer flachen Küstenlinie mit teils wattartigen Uferabschnitten. Der Ozean liegt im Südosten, während sich das Gebirge nach Nordwesten hin steil erhebt.
Die Region besitzt eine prägnante Landzunge im Süden, auf der Norden liegt – eine Buchtstadt mit Zugang zum Asurik.
Tarwah selbst liegt nicht direkt an der Küste, sondern leicht erhöht in den Hügellandschaften des Nordens.
Das Gelände ist in weiten Teilen schwierig zugänglich, mit zahlreichen Flussläufen, sumpfigen Senken und steinigen Höhen.

Klima und Vegetation
Tarwah liegt in tropennaher Zone, das Klima ist heiß und feucht, mit starken saisonalen Regenfällen und häufigen Nebelbänken entlang der flachen Küstenregion.
Mangroven, breite Flussdeltas und salztolerante Vegetation prägen die Uferzonen, während die Hügel trockener sind und von Strauchwerk und Palmen durchzogen werden.

Bevölkerung
Genaue Bevölkerungsverteilung ist nicht überliefert, die Gesamtbevölkerung liegt bei 4.089.646 Einwohnern.
Sprache: Irkisch wird gesprochen, teils mit altertümlichen Floskeln aus der Zeit der Unabhängigkeit.
Religionen: In den Küstenregionen Shinto und Volkskulte, in den Hügeln Asatru und spirituell-synkretische Formen.
Die Menschen gelten als zurückgezogen, pragmatisch und schwer politisch einzuschätzen – das Ergebnis langer Vernachlässigung und wechselnder Besatzer.

Größere Städte (geordnet entlang der Autobahn 1):

Norden – an einer Bucht im Süden, mit großem Hafen

Rotheran – nördlich der Autobahn, Grenzregion zu den Hügeln

Sifnir – direkt an der südöstlichen Küste

Tarwah – namensgebende Stadt, leicht landeinwärts in den Hügeln

Wirtschaft und Infrastruktur
Die Wirtschaft ist schwach entwickelt, fokussiert auf Fischerei, Hafenlogistik und kleine Landwirtschaft.
Norden verfügt über einen funktionalen, aber veralteten Hafen, der zusammen mit Welhan in der Odinsmark eine logistische Doppelachse bildet.
In den Hügeln finden sich kleinere Erzvorkommen, die jedoch kaum erschlossen sind. Der Straßenbau wurde mehrfach begonnen, aber nie flächendeckend abgeschlossen.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 1 durchquert Tarwah von Südwest nach Nordost, führt dabei aber an allen Städten knapp vorbei – eine sinnbildliche Vernachlässigung.
Die Trasse verbindet Norden, Rotheran, Sifnir und Tarwah, ohne sie direkt anzuschließen.
Küstenstraßen und lokale Verbindungswege sind schmal, teils unbefestigt, aber funktional.

Kultur und Lebensstil
Tarwah lebt zurückgezogen. Der Alltag ist langsam, wetterbedingt improvisiert, aber traditionsreich.
Viele Einwohner pflegen alte Lieder, Rituale und sogar Mundarten.
Die Küche ist einfach, basiert auf Fisch, fermentierten Gemüsen, Palmöl und stärkehaltigem Knollengewächs.
Die Menschen gelten als gastfreundlich, aber distanziert gegenüber staatlicher Autorität – es überwiegt das Bedürfnis, „in Ruhe gelassen zu werden“.

Sicherheit und Militärpräsenz
Sifnir ist Sitz des Kommandostocks der 3. Stadtkampfdivision – ein klarer Hinweis darauf, dass die Republik die urbanen Zonen dieser Region für potenziell gefährdet hält.
Naudiz und reguläre Truppen sind in kleinem Umfang präsent, teils verdeckt.
Der Rest des Distrikts gilt als ruhig, aber unübersichtlich.
Sicherheitszonen: A bis C, je nach Nähe zu Küsten- oder Kommandopunkten.

Besondere Orte

Norden: Großer, strategisch wertvoller Hafen mit Vergangenheit als Umschlagplatz in mehreren Kriegen

Sifnir: Knotenpunkt militärischer Infrastruktur

Tarwah: Symbolstadt mit verlorenem Glanz, heute kulturell überhöht, aber real zurückgezogen

Die Wattenküste gilt als biologisch einzigartig, aber wirtschaftlich unerschlossen

Politische Bedeutung
Tarwah war wiederholt Zankapfel zwischen Irkanien und Vannenheim, wurde aufgeteilt, besetzt, verloren, zurückerobert.
Heute spielt die Region offiziell eine geringe Rolle, wird aber im Hintergrund als Puffer und Stabilitätsindikator verwendet.
Symbolisch steht Tarwah für das Verdrängen politischer Verantwortung – und ihre späte Rückkehr mit militärischen Mitteln.

Anmerkungen
Das Herzogtum Tarwah ist ein Ort, an dem sich Tropen, Trägheit und Taktik mischen. Wer hier herrscht, tut es selten aus Überzeugung – meist nur, weil niemand sonst will.

Name der Region
Das Herzogtum Pormorya ist eine der ältesten historisch benannten Regionen Irkaniens und trägt seine monarchische Bezeichnung bewusst weiter – als Erinnerung an seine lange umkämpfte Rolle zwischen Reich, Republik und Nachbarn. Der Name steht für ständige Grenzverschiebungen, alte Verträge und blutige Kämpfe, aber auch für wirtschaftliche Stärke und symbolische Rückgewinnung.

Lage und geographische Besonderheiten
Das Herzogtum Pormorya liegt bei 27° nördlicher Breite in tropennaher Zone und bildet eine markante Delle in den Asurik hinein. An dieser Stelle verengt sich die Insel Jadaria spürbar. Die Region ist geprägt durch eine steil ansteigende Topografie im Osten und Süden, mit massiven Gebirgsläufen, aber einem etwas sanfteren Anstieg im Westen.
Drei bedeutende Gipfel markieren die alpine Zone des Distrikts:

Dorhammer (4035 m, südlicher Ausläufer, höchster Punkt Irkaniens)

Fristgipfel (3795 m, nordöstlich davon)

Irkwacht (3550 m, im nordöstlichen Bogen)
Die Küste folgt grob dem Verlauf der Autobahn 2 und ist teilweise schwer zugänglich, durch zahlreiche Felsbuchten, Steilklippen und alte Hafenbefestigungen geprägt.
Das Gebirge steigt nicht so abrupt an wie in Nurmengard, dennoch ist das Gelände anspruchsvoll. Die südlichen Täler und Küstenstreifen sind dichter besiedelt, die Höhenlagen eher roh und mineralreich.

Klima und Vegetation
Mildes Küstenklima im Westen, feuchter und kühler in den Höhenlagen. Nebelbänke sind häufig in den Übergangszonen zwischen Gebirge und Meer.
Die Vegetation reicht von Eichen- und Buchenmischwäldern in den Tallagen über Föhren- und Lärchenzonen bis hin zu steinigen, kargen Hochregionen mit Moos und Gletscherrandflora.

Bevölkerung
Das Herzogtum zählt 4.622.055 Einwohner.
Städtisch: 1.869.199
Ländlich: 2.752.857
Sprache: Irkisch, formalisiert – in der Stadt Pormorya leicht dialektgefärbt.
Religionen: Asatru vorherrschend, besonders in den ländlichen Regionen, mit kultisch geprägten Festen in den Hochlagen.
Die Bevölkerung sieht sich oft als kulturelle Wiege Irkaniens – mit Stolz, aber auch Eigenständigkeit.

Größere Städte:
Pormorya (1.114.312), Inoren (683.199), Sling (71.688)

Wirtschaft und Infrastruktur
Die Region lebt vom Erzabbau, Maschinenbau, Bergtechnik und Hochseehandel.
In den Bergen befinden sich aktive Minen mit bedeutenden Vorkommen an Eisen, Zinn und Titanit.
Inoren, nahe der Südgrenze, ist ein wichtiger Knotenpunkt für Binnenhandel und Energieverteilung.
Die Küstenstädte sind durch Straßen und Bahnnetze verbunden – trotz ihrer Lage in teils unwegsamem Gelände.
Pormorya selbst ist Verwaltungszentrum, Hafenstadt und kulturelles Aushängeschild.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 2 führt aus dem Nordosten kommend in den Distrikt hinein, passiert Greezenstadd nahe der Grenze, verläuft durch Pormorya und knickt dann südwärts ab. Die Trasse folgt grob dem Verlauf der Küstenlinie, ohne sie direkt zu berühren, und führt weiter nach Inoren an der Südgrenze.
Zahlreiche kleinere Zufahrten und Bergstraßen erschließen die Minen und Höhenorte.

Kultur und Lebensstil
Das Herzogtum ist stolz, eigenständig und traditionsreich. Die Menschen gelten als wortkarg, aber zuverlässig.
Feste, insbesondere in den Bergdörfern, folgen alten Bräuchen.
Die Küche ist deftig und bodenständig: Wild, Hülsenfrüchte, Rauchfleisch, Bergkäse.
In den Städten gibt es eine gewisse Weltoffenheit, besonders in Pormorya selbst.

Sicherheit und Militärpräsenz
Die Region ist sicher, aber sensibel.
In den Gebirgsdörfern gibt es weiterhin vereinzelte Spannungen zwischen monarchietreuen Nostalgikern, republikanischen Funktionären und traditionellen Klanführern.
Militärische Präsenz ist gering, wird aber über strategische Stützpunkte in den Hochlagen abgesichert.
Die Erzförderung und Energieversorgung machen Pormorya zu einem Schutzobjekt der Republik – daher existiert verdeckte Naudiz-Präsenz.

Besondere Orte

Dorhammer, höchster Punkt Irkaniens, ist zugleich heiliger Ort und Wallfahrtsziel.

Fristgipfel und Irkwacht bieten wundervolle Aussichten und gelten als Wind- und Wettermonumente.

Inoren besitzt eine der größten nicht-militärischen Stromverteilanlagen der Republik.

Politische Bedeutung
Pormorya ist ein Symbol für Wiederherstellung – der Distrikt wurde mehrfach verloren und zurückgewonnen.
Seit dem erneuten Einmarsch 1990 unter dem Vorwand innerer Unruhen ist die Region wieder Teil der Republik.
Politisch loyal, aber regionalbewusst – mit starkem Eigenanspruch und starker Erinnerung an historische Würde.

Anmerkungen
Das Herzogtum Pormorya ist wie ein granitenes Gedächtnis Irkaniens – majestätisch, widerspenstig und schwer zu bezwingen. Seine Vergangenheit ist blutig, seine Gegenwart geformt von Stolz, Stein und Stahl.

Name der Region
Nurmengard war ein zentraler Bestandteil Vannenheims und wurde nach der Eingliederung als Distrikt Irkaniens unter Beibehaltung des historischen Namens fortgeführt. Der Name trägt das Erbe zahlreicher vergangener Konflikte – und steht heute für eine Region im Umbruch zwischen Widerstand, Loyalität und Alltag.

Lage und geographische Besonderheiten
Nurmengard liegt im nordwestlichen Viertel Jadarias und bildet eine markante Verbindung zwischen Gebirge und Küste. Im Westen grenzt der Distrikt an den Asurik, die Küstenlinie ist zwar vergleichsweise kurz, aber dicht besiedelt.
Der Osten der Region wird vom westlichen Ausläufer der Jadarianischen Alpen geprägt, insbesondere durch den Jensonferner, den zweithöchsten Gipfel Irkaniens mit 3.855 Metern.
Das Terrain steigt vom Meer aus rasch an, mit dramatischen Höhenwechseln, schroffen Tälern und alpinen Übergängen. Die Geografie erinnert an Küstenregionen mit unmittelbarem Hochgebirgshinterland – steil, verwinkelt und meteorologisch wechselhaft.
Im Norden geht das Gelände sanfter in Hügellandschaften über, in denen Orte wie Plochbronn liegen. Der Süden des Distrikts ist bereits voralpin geprägt, mit Höhenlagen wie in Heuserwitz.

Klima und Vegetation
An der Küste herrscht ein feuchtes, gemäßigt-warmes Klima mit starken Westwinden. Die Höhenlagen im Osten sind kalt und schneereich.
Die Vegetation reicht von windverkrüppelten Küstenwäldern bis hin zu alpinen Grasmatten, Fichten- und Lärchenzonen sowie eisbedeckten Hochkämmen im Osten.

Bevölkerung
Nurmengard zählt 11.762.994 Einwohner. Davon leben 3.618.847 in Städten und 8.144.147 auf dem Land.
Sprache: Irkisch ist offizielle Amtssprache, doch lokale vannenheimische Dialekte sind in ländlichen Gebieten noch verbreitet.
Religion: Mischverhältnis aus Asatru, säkularen Strömungen und in kleinen Gruppen sogar traditionalistischen Kulten aus der vannenheimischen Zeit.
Die Bevölkerung ist gespalten – viele wünschen sich Unabhängigkeit oder zumindest Autonomie zurück, andere haben sich der Republik zugewandt. Die Mehrheit will vor allem Stabilität.

Größere Städte:
Ogidir (1.323.065), Greezenstadd (1.015.476), Nurmenmarkenstadd (989.695), Tangerhawen (134.869), Plochbronn (82.329), Heuserwitz (73.414), Sinhainikzen (unter dem Jensonferner, keine Zahlen verfügbar)

Wirtschaft und Infrastruktur
Die Küstenregion ist dicht besiedelt und bildet einen städtischen Ballungsraum mit hohem Anteil an Industrie, Logistik und Werften. Einer der größten Flottenwerftverbünde Irkaniens ist hier angesiedelt und verbindet mehrere Hafenstädte von Ogidir bis Nurmenmarkenstadd.
Im Landesinneren ist die Wirtschaft ländlich geprägt – Kleinbetriebe, Obst- und Gemüseanbau in Terrassenlagen, Viehzucht in den Tälern.
Sinhainikzen lebt von Hochgebirgstourismus, Gletscherforschung und militärischer Logistik.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 2 erreicht Nurmengard aus Nanauatzin kommend und verläuft über Greezenstadd südsüdöstlich nach Ogidir, anschließend entlang der Küste weiter nach Nurmenmarkenstadd und nahe an Tangerhawen vorbei.
Trotz schwierigem Gelände ist die Infrastruktur modernisiert – Straßen und Schienen wurden verstärkt, um militärische und wirtschaftliche Beweglichkeit zu gewährleisten.

Kultur und Lebensstil
Das Leben in Nurmengard ist widersprüchlich: In den Städten modern, pragmatisch und wachsend; auf dem Land traditionsverhaftet, zurückgezogen und oft ablehnend gegenüber staatlicher Präsenz.
Kleidung ist funktional, wetterfest, meist dunkel gehalten.
Die Küche ist vielfältig – frische Fische an der Küste, gebackene Wurzeln und Bergkäse im Hinterland.
Kulturell dominieren lokale Bräuche und Feste, oft mit tiefem Groll gegen den Verlust der Eigenstaatlichkeit durch die Eingliederung.

Sicherheit und Militärpräsenz
Die Region gilt als gesichert, aber innerlich angespannt.
Immer wieder ziehen sich interne Widerstandsgruppen in die unzugänglichen Hochlagen oder Randgebiete zurück.
Artillerieeinsätze gegen Rückzugsräume in der Vergangenheit haben Spuren hinterlassen.
Militär und Naudiz sind flächendeckend präsent, besonders entlang der strategisch wichtigen Verbindung zwischen Ogidir und Nurmenmarkenstadd.
Sicherheitszonen reichen von AA (in Hafenanlagen) bis D (im alpinen Hinterland).

Besondere Orte
Der Jensonferner ist der zweithöchste Berg des Landes und dient sowohl als Symbol als auch als militärisches Hochgebirgszentrum.
Sinhainikzen, unterhalb des Gletschers gelegen, ist nur schwer zugänglich und bekannt für extreme Kälte.
Plochbronn, im hügeligen Norden, gilt als Übergangszone zwischen Küste und Hochland – strategisch wie kulturell.
Tangerhawen besitzt alte Anlagen aus vannenheimischer Zeit, heute als Werfendepots genutzt.

Politische Bedeutung
Nurmengard war einst eine ideologische Wiege Vannenheims – heute steht es symbolisch für die Schwierigkeit, ein erobertes Gebiet dauerhaft zu stabilisieren.
Der Distrikt ist kein Zentrum der Republik, aber ein Prüfstein für die Durchsetzungskraft der Ordnungspolitik.

Anmerkungen
Nurmengard bleibt ein Grenzfall: topographisch, kulturell, politisch. Die Republik hält die Kontrolle – doch die Frage, ob sie auch die Herzen gewonnen hat, bleibt offen.

Name der Region
Odinsmark war einst Teil Vannenheims, gilt heute jedoch als der am stärksten irkanisch geprägte Teil des ehemaligen Nachbarstaats. Der Name verweist klar auf asatruische Symbolik und wurde nach der Eingliederung bewusst nicht geändert – ein Zeichen der ideologischen Vereinnahmung und Integration.

Lage und geographische Besonderheiten
Odinsmark liegt im Südosten Jadarias und grenzt im Osten an die Konföderierten Staaten, im Süden an den Asurik, im Norden und Westen an Gebirgskämme und Hochplateaus.
Die Region wird von einem Fluss durchzogen, der durch Odinsklam fließt und in einer breiten Mündung bei Welhan in den Ozean übergeht. Im Nordwesten beginnt das Hochgebirge, das bei Aloog fast 2.000 Meter erreicht. Sonneholzen, im Nordosten, liegt auf einem Ausläufer auf 700 Metern Höhe.

Klima und Vegetation
Kühles bis gemäßigt-subtropisches Klima. Das Hochland im Norden ist alpin, mit Nadelwäldern und kargen Wiesen. Die Südküste ist feuchter, oft neblig und windumtost.
Die Vegetation reicht von Gebirgstannen bis zu Moorgräsern und Küstensträuchern. Odinsmark gilt als rau, aber fruchtbar in den unteren Tälern.

Bevölkerung
Odinsmark zählt 9.386.613 Einwohner, davon 2.146.132 in Städten und 7.240.481 auf dem Land.
Sprache: Irkisch, besonders archaisch ausgeprägt in den Hochlagen.
Religion: Fast durchgehend Asatru.
Die Bevölkerung ist extrem loyal zur Republik, viele betrachten den Anschluss als nationale Befreiung vom vannenheimischen Regime. Politisch wie kulturell ist der Distrikt nahezu fanatisch in seiner Identifikation mit dem Staat.

Größere Städte:
Odinsklam (837.779), Welhan (977.173), Lamriiden (99.440), Sonneholzen (99.426), Aloog (82.329), Dagerog (49.985)

Wirtschaft und Infrastruktur
Welhan ist der größte Hafen der Region und Zentrum für Küstenhandel, Fischerei und Schiffswartung.
In den Bergen gibt es zahlreiche Bergwerks- und Festungsanlagen, teilweise historisch, teilweise noch aktiv.
Odinsklam dient als Verwaltungszentrum und Sammelpunkt für Militäreinrichtungen. Die ländlichen Täler sind autark geprägt, mit Viehwirtschaft und kleiner Handwerksproduktion.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 1 führt von Nilranien kommend über Sonneholzen, quert einen Fluss und erreicht Odinsklam, von wo sie weiter nach Südwesten verläuft.
Die Autobahn 11 verbindet Odinsklam mit dem Norden und später mit Skingrad.
Welhan ist trotz fehlender Autobahnanbindung durch ein eigenes Schnellstraßennetz gut erschlossen.
Lamriiden liegt östlich von Welhan an der Grenze zur Konföderation, jedoch nur durch kleinere Straßen angebunden.

Kultur und Lebensstil
Die Bewohner sind stolz, asketisch und diszipliniert. Asatrische Bräuche bestimmen Alltag und Feiertage.
Militärdienst ist hoch angesehen, viele Familien stellen traditionell Offiziere und Kämpfer.
Kleidung ist wetterfest, schlicht, oft mit Runensymbolik. Die Küche ist rustikal: Räucherfleisch, Suppen, Gebirgskäse und grobes Brot.
Feste sind religiös überhöht, insbesondere in Aloog und Odinsklam.

Sicherheit und Militärpräsenz
Odinsmark gilt als Bollwerk der Republik.
Odinsklam beherbergt mehrere zentrale Kommandoeinheiten.
Aloog und Sonneholzen dienen als strategisch positionierte Hochgebirgsfestungen mit militärhistorischer Bedeutung.
Naudiz und Thurisaz unterhalten ständige Präsenz in Lamriiden und Welhan, insbesondere zur Beobachtung der Konföderationsgrenze.
Sicherheitszonen reichen von A bis AAA in den städtischen und militärischen Zonen, teils sogar militärisches Sonderrecht.

Besondere Orte
Die Festung von Aloog gilt als älteste militärische Anlage im Osten Irkaniens.
Sonneholzen, hoch über den Tälern gelegen, war im Übergangsjahr Sitz einer Übergangsverwaltung.
Welhan, an der Flussmündung, wurde zur wichtigsten Südost-Verbindungsstelle Irkaniens ausgebaut.
Dagerog im Südwesten ist ein Rückzugsort, geprägt von karger Schönheit und hoher Eigenständigkeit.

Politische Bedeutung
Odinsmark ist politisch hochsymbolisch. Der Distrikt gilt als „Retterregion“, das Musterbeispiel erfolgreicher Integration.
Das Zentralkommando nutzt die Region als Beweis für die Richtigkeit des Anschlusses und das Gelingen der Ordnungspolitik.
Propagandistisch spielt Odinsmark eine zentrale Rolle im öffentlichen Bild der Republik.

Anmerkungen
Wer Odinsmark betritt, betritt nicht nur ein Gebiet, sondern eine Idee: Gehorsam, Glaube und Festigkeit. Die Region wirkt oft wie ein Bild aus einer älteren Zeit – oder ein Blick auf eine mögliche Zukunft der Republik in Reinform.

Name der Region
Nilranien ist ein nordöstlich gelegener Grenzdistrikt der Freien Irkanischen Republik. Er markiert den direkten Übergang zu den Konföderierten Staaten von Jadaria und war lange Zeit Schauplatz von Spannungen, Grenzscharmützeln und internen Rückzugsbewegungen. Der Name verweist vermutlich auf alte Flussbezeichnungen, die sich heute im Sprachgebrauch verloren haben.

Lage und geographische Besonderheiten
Nilranien liegt an der Ostküste Jadarias, direkt an der Grenze zur Konföderation. Die Region wird durch eine große Bucht geprägt, in der die Hauptstadt Sifheim liegt. Nördlich davon zieht sich eine breite Halbinsel ins Asurik hinein – eine flache, windoffene Landschaft mit den Orten Wildrop im Zentrum und Vorwasser an der Ostspitze.
Das restliche Terrain nördlich von Sifheim ist weitgehend eben, von leichten Senken und Weideflächen durchzogen. Nur im Grenzgebiet zur Konföderation wird es waldiger und zerklüfteter.

Klima und Vegetation
Das Klima ist gemäßigt-maritim mit kräftigem Wind vom Ozean her, häufigem Regen und kühlen Sommern. Die Halbinsel weist Dünengras, flache Feuchtgebiete und spärliche Baumreihen auf. Die Küstenlinie ist naturbelassen, mit langen flachen Stränden im Osten.

Bevölkerung
Nilranien hat eine Bevölkerung von 6.660.581 Menschen, davon 2.114.632 in Städten und 4.545.949 auf dem Land.
Sprache: Irkisch in offizieller Form, mit vielen Lehnwörtern aus dem jadarianischen Dialekt.
Religionen: Gemischtes Feld; Asatru dominiert in den ländlichen Räumen, Shinto gewinnt im Raum Sifheim an Bedeutung.
Die Menschen gelten als aufgeschlossen, aber unruhiger als anderswo – die Nähe zum wohlhabenderen Nachbarn hat viele Hoffnungen und Frustrationen geweckt.

Größere Städte:
Sifheim (1.160.796), Himmelsdrehna (361.411), Vorwasser (133.666), Rosenscheid (135.052), Gehlsee (121.007), Wildrop (113.152), Bielelaus (53.253), Birksweiler (36.294)

Wirtschaft und Infrastruktur
Sifheim ist das wirtschaftliche Zentrum mit Werften, Küstenfischerei, Logistik und Verwaltung. Im Umland dominieren Viehzucht, Mühlenbetriebe und regionale Logistik. Die Halbinsel selbst ist dünn besiedelt, mit vereinzelter Landwirtschaft und Windkraftanlagen.
Der Handelsverkehr war lange durch die Grenzlage erschwert, verbessert sich jedoch nach dem Vertrag mit der Konföderation schrittweise.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 8 erreicht Nilranien über Himmelsdrehna im Nordwesten. Von dort zweigt die Autobahn 1 ab, verläuft südwärts nach Sifheim und knickt dort nach Südwesten ab. Sie durchquert den Distrikt weiter bis zur Südgrenze, ohne weitere große Städte zu passieren.
Die Anbindung an andere Distrikte ist gut, der Verkehr zur Konföderation hingegen begrenzt und überwacht.

Kultur und Lebensstil
Nilranien ist kulturell zerrissen zwischen Sehnsucht und Vorsicht. Die Nähe zur Konföderation beeinflusst Kleidung, Musik und Kommunikation, insbesondere in Sifheim.
Die Küche basiert auf Fisch, Kartoffeln und eingelegtem Gemüse. In den ländlichen Räumen hält sich ein robuster, traditionsbewusster Lebensstil. Die Menschen gelten als direkte Sprecher, misstrauisch gegenüber Obrigkeit – besonders in den Grenzgebieten.

Sicherheit und Militärpräsenz
Die Grenzregion zu den Konföderierten Staaten war über Jahre hinweg ein instabiles Gebiet mit häufiger Artillerieunterstützung bei Operationen gegen interne Widerstandsgruppen. Diese ziehen sich noch immer in die Grenzsenken zurück, werden jedoch seltener.
Militärpräsenz ist heute vor allem punktuell; Naudiz betreibt mehrere Stützpunkte nahe Rosenscheid und Gehlsee.
Sicherheitszonen reichen von A (in Sifheim) bis D (in Teilen der Grenzlandschaft). Die Situation hat sich nach Vertragsschluss deutlich beruhigt, bleibt jedoch latent gespannt.

Besondere Orte
Die Halbinsel im Norden, mit Wildrop im Zentrum, gilt als einer der windreichsten und kargsten Orte Irkaniens.
Vorwasser, am östlichen Ende, ist touristisch kaum erschlossen, bietet jedoch beeindruckende Ausblicke und stille Kliffe.
Die Bucht von Sifheim bildet den wirtschaftlichen Kernraum. In den Grenzsenken nisten sich regelmäßig Widerstandsgruppen ein, was die Region für militärisch-geografische Planspiele bedeutend macht.

Politische Bedeutung
Nilranien ist ein neuralgischer Punkt für die Außenpolitik Irkaniens. Der Abschluss eines Vertrags mit der Konföderation hat die Lage entschärft, doch das Vertrauen in den Nachbarn bleibt begrenzt.
Der Distrikt wird vom Zentralkommando aufmerksam beobachtet, gilt als Testfeld für politische Integration an der Peripherie.

Anmerkungen
Nilranien ist eine Mischung aus offener Küste und verborgener Grenze. Die Region lebt im ständigen Wechsel zwischen Expansion und Rückzug – ein Ort der Chancen, aber auch der Risiken, der politisch nie ganz zur Ruhe kommt.

Name der Region
Solstheim trägt seinen Namen vermutlich in Anlehnung an "Sol", die Sonne, was auf frühe Kulturschichten oder spirituelle Ursprünge hindeuten könnte. Der Distrikt bildet das nördlich-zentrale Rückgrat der Republik und verbindet Küstenzugang, Verwaltung, Berge und historische Festungen.

Lage und geographische Besonderheiten
Solstheim liegt östlich von Pelaic, mit einer markanten Küstenlinie im Norden. Das Terrain reicht von einer seenreichen Küstenebene im Nordosten, insbesondere um Iserwitz, Dorchfall und Markneuma, bis hin zum beginnenden Hochgebirge im Süden und Südwesten. Besonders der Raum um Skingrad und Anshaide gilt als alpin geprägt mit Höhenlagen von bis zu 2.000 Metern.

Klima und Vegetation
Das Klima ist kühl-subtropisch mit kontinentalem Einschlag. Die Küstenregion ist feuchter und gemäßigt, das Hochland rauer und kühler. Die Vegetation reicht von Laub- und Mischwäldern über klare Seenlandschaften bis hin zu alpinen Matten in höheren Lagen.

Bevölkerung
Solstheim zählt insgesamt 4.868.145 Einwohner. Davon leben 2.812.119 in Städten und 2.056.026 in ländlichen Gebieten.
Sprache: Irkisch mit nordzentraler Standardvariante, geringfügige dialektale Färbungen.
Religionen: Asatru stark vertreten, insbesondere in Bergregionen und Festungsorten. Shinto spielt im städtischen Raum eine größere Rolle.

Größere Städte:
Dorchfall (869.505), Bravil (606.597), Rabenfels (368.848), Skingrad (368.787), Bruma (192.436), Vakzkollm (117.756), Iserwitz (99.442), Grimmelsrieden (99.437), Markneuma (53.189), Anshaide (36.123)

Wirtschaft und Infrastruktur
Solstheim weist eine robuste Infrastruktur auf, sowohl in den urbanen Zentren als auch im ländlichen Raum.
Die Wirtschaft ist gemischt: Verwaltung, Bildung und Logistik dominieren im Raum Dorchfall; Handwerk und leichte Industrie sind in Bravil und Rabenfels vertreten. Die südlichen Höhenregionen leben teils noch von Bergbau, Festungsdienst und Tourismus. Der Seehandel über die Nordküste ergänzt das regionale Wirtschaftsprofil.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 8 verläuft von Pelaic aus über Bruma durch Dorchfall nach Rabenfels und weiter entlang der Nordküste nach Nilranien.
Die Autobahn 9 führt von Dorchfall südwärts über Markneuma und Bravil, biegt dann westlich über Vakzkollm nach Skingrad und mündet dort in die westliche Verbindung nach Nurmengard.
Die Autobahn 12 zweigt von Bravil nach Südosten ab in Richtung Nilranien, die Autobahn 11 führt von Skingrad nach Süden in die Odinsmark.
Solstheim gilt als einer der am besten erschlossenen Distrikte Irkaniens.

Kultur und Lebensstil
Städtisch geprägte Bevölkerung in Dorchfall und Bravil trifft auf traditionsreiche Bergkulturen im Süden.
In Skingrad und Anshaide lebt ein stärker ritualisiertes Alltagsleben, das an ältere Festungs- und Militärkulturen erinnert.
Die Küche ist deftig: Gebirgsbrot, Ziegenkäse, geräuchertes Wild und Fisch vom Nordmeer sind gängig.
Kulturell ist Solstheim stolz, robust, mit hohem Pflichtbewusstsein – ein Bild, das durch lokale Chroniken gepflegt wird.

Sicherheit und Militärpräsenz
In Dorchfall befindet sich das Hauptquartier des 26. Jägerregiments mit zugehörigem Kommandostoß.
Das 27. Jägerregiment ist gemeinsam mit dem Rest der Division in Skingrad stationiert.
Sicherheitszonen: überwiegend A bis AA im urbanen Raum, B bis C im südlichen Hochland.
Naudiz unterhält kleinere Stützpunkte in Anshaide und Rabenfels, vorrangig zur Bergsicherung und Küstenschutz.

Besondere Orte
Die Seenregion um Iserwitz, Markneuma und Dorchfall gilt als eine der klarsten und naturbelassensten Irkaniens.
Skingrad, mit seiner alten Festung, bildet einen militärhistorischen Knotenpunkt.
Anshaide ist bekannt für ihre strategische Lage und tiefe Verwurzelung in asatrischer Spiritualität.
Grimmelsrieden, abgelegen im Westen, bewahrt ein bäuerlich-konservatives Erbe.

Politische Bedeutung
Solstheim ist strategisch bedeutsam: als militärischer Knotenpunkt, als Rückgrat der Nordverbindung zur Küste und als Verwaltungszentrum im Zentrum Nordjadarias.
Das Vertrauen des Zentralkommandos in Solstheim ist hoch; gleichzeitig bleibt die Region politisch loyal, ohne übermäßigen Einfluss auf ideologische Debatten.

Anmerkungen
Solstheim ist eine Region der Gegensätze: zwischen Verwaltung und Wildnis, zwischen Moderne und Festungstradition. Ihre Bewohner gelten als diszipliniert, wortkarg und zuverlässig – ein Fundament, auf dem sich die irkanische Ordnung aufbauen lässt.

Name der Region
Pelaic bildet das zentrale Nordstück der Hauptinsel Jadaria und liegt direkt südöstlich von Nanauatzin. Es ist ein langgezogenes Gebiet mit nur kurzer Küstenlinie, das sich vom Ozean im Nordosten bis zu den südlich gelegenen Hügeln und Bergzügen erstreckt. Der Name ist irkanischen Ursprungs, die genaue Etymologie ist jedoch unklar.

Lage und geographische Besonderheiten
Pelaic grenzt im Westen an Nanauatzin, im Osten an Solstheim und nach Süden an Tarwah und Distrikt Mitte. Die Landschaft ist vielfältig: Der Norden ist geprägt von auslaufenden Hügeln, die in die zentrale Seenlandschaft übergehen, während der Süden zunehmend bergiger wird. In den Höhenlagen finden sich zahlreiche Haine, alte Schreine und Spuren versunkener Städte einer untergegangenen Urbevölkerung.

Klima und Vegetation
Das Klima ist gemäßigt-subtropisch mit ausgeprägten Jahreszeiten. Die küstennahe Zone ist feuchter, während die südlichen Hänge trockenere Sommer aufweisen. Die Vegetation reicht von Mischwäldern über landwirtschaftlich genutzte Ebenen bis hin zu steinigen Hochlagen mit Wacholderbeständen.

Bevölkerung
Pelaic zählt insgesamt 9.827.174 Einwohner. Davon leben 1.908.832 in Städten, 7.918.342 in ländlichen Gemeinden.
Sprache: Irkisch mit starkem vannischem Akzent.
Religionen: Asatru dominiert, besonders in den südlichen Hainen und ländlichen Gebieten. Shinto ist schwächer vertreten.

Größere Städte:
Drindod Caer (1.229.610), Oberadler (121.114), Deisenlein (133.606), Reutonna (97.905), Behringstheuer (96.193), Eshkhbog (82.329), Uettezoll (38.004), Einbig (36.126), Dermwasser (37.836), Dillensuhl (36.110)

Wirtschaft und Infrastruktur
Der Distrikt weist ein starkes Stadt-Land-Gefälle auf. Die Wirtschaft konzentriert sich auf verarbeitende Industrie in Drindod Caer und Oberadler sowie auf Landwirtschaft und Forstwirtschaft im südlichen Bereich. Der Süden gilt als provinziell und strukturschwächer.
Die Seenregion im Westen ist touristisch unerschlossen, besitzt jedoch Potenzial. In den Bergen existieren kleine Erzminen und Heilkräutersammelstellen, teilweise in Klannutzung.

Verkehrsanbindung
Die Autobahn 10 durchquert Pelaic von Nordwest nach Südost und verläuft über Dunharg, das direkt an die Seenregion von Nanauatzin grenzt.
Die Küstenautobahn 8 durchquert die nördliche Küstenlinie von Eshkhbog über Drindod Caer in Richtung Solstheim.
Insgesamt ist das Straßennetz funktional, aber in den südlichen Hügeln unterentwickelt. Öffentliche Verkehrsmittel sind vor allem im Umland von Drindod Caer verbreitet.

Kultur und Lebensstil
Pelaic vereint städtische Moderne mit traditioneller, ländlicher Lebensweise. In Drindod Caer dominiert eine verwaltungsgeprägte, bürokratische Kultur. Der ländliche Süden ist geprägt von alten Bräuchen, Familienstrukturen und kultischen Feiertagen.
Kleidung in den Städten ist modern, auf dem Land zweckorientiert und oft selbst gefertigt. Die Küche variiert stark: Getreide, Bergkäse, Räucherwaren und kräftige Eintöpfe sind verbreitet.

Sicherheit und Militärpräsenz
Das Hauptquartier der Armeegruppe Vannenheim befindet sich in Drindod Caer, jedoch ohne dort stationierte Kampfverbände.
Die Region verfügt über keine regulären Truppenverbände im aktiven Einsatz.
Sicherheitszonen sind überwiegend Stufe B im Süden und A in den urbaneren Gebieten, mit AA-Einstufung im Bereich des Armeegruppen-Hauptquartiers. Die Präsenz von Naudiz ist minimal, Polizeikräfte agieren dezentral.

Besondere Orte
In den südlichen Bergen finden sich zahlreiche Asatru-Schreine, sakrale Haine und Ruinen versunkener Städte. Viele dieser Orte sind von Klanstrukturen verwaltet oder bewacht.
Dunharg, als städtisches Bindeglied zur Seenregion, besitzt eine wachsende kulturelle Szene.
In Uettezoll existieren historische Gebäude aus der vannenheimischen Kolonialzeit, die zum Teil restauriert wurden.

Politische Bedeutung
Pelaic besitzt mittlere politische Bedeutung durch das Hauptquartier der Armeegruppe. Ideologisch gilt der Distrikt als traditionell und loyal, aber nicht tonangebend.
Der ländliche Süden wird gelegentlich als rückständig bezeichnet, verfügt aber über stabile Verwaltungsstrukturen.

Anmerkungen
Pelaic vereint ruhige Provinz und strategisches Zentrum. Es ist ein Distrikt zwischen Rückzug und Verwaltung, durchzogen von alten Pfaden und neuen Wegen

Name der Region
Nanauatzin ist benannt nach einer nahezu vollständig ausgelöschten Urbevölkerung vannenheimischer Prägung. Die ursprüngliche Bedeutung des Namens ist weitgehend verloren, wurde jedoch nach der Eingliederung in die Republik beibehalten.

Lage und geographische Besonderheiten
Nanauatzin liegt im nordwestlichsten Teil der Hauptinsel Jadaria (30° bis 33° N) und erstreckt sich in einem sichelförmigen Bogen entlang der zerklüfteten Küste. Im Landesinneren dominieren hügelige Mischwälder, die in südlicher Richtung in das Gebirgsvorland der Jadarianischen Alpen übergehen. Eine ausgedehnte Seenlandschaft mit Zentrum um Gadesanda und Shkhmetau prägt die Region strukturell und klimatisch.

Klima und Vegetation
Das Klima ist feucht-subtropisch mit milden Sommern und regenreichen Wintern. Die Region weist dichte Wälder, kühlfeuchte Nebelzonen und ausgedehnte Sumpf- und Wasserflächen auf, insbesondere im Bereich der inneren Seen.

Bevölkerung
Die Bevölkerung ist überwiegend städtisch geprägt, mit Schwerpunkt in Ettwedel und Kosen. Nanauatzin war bis vor etwa 20 Jahren Teil Vannenheims, was sich noch immer in Mentalität und Lebensweise vieler Bewohner widerspiegelt. Klanbindung ist schwächer ausgeprägt als im restlichen Irkanien.
Sprache: Irkisch ist verbreitet, aber mit lokalen Dialektfärbungen.
Religionen: Viele säkulare Haushalte; Asatru und Shinto existieren, spielen aber eher untergeordnete Rollen.

Bevölkerungszahlen:
Gesamt: 8.904.325
Städtisch: 2.747.150
Ländlich: 6.157.175

Größere Städte:
Nanauatz (1.285.332), Ettwedel (902.060), Nidberga (132.093), Shkhmetau (113.474), Auerbronn (99.442), Bertsa (85.703), Gadesande (53.236), Kosen (39.515), Blanckenkatz (36.294)

Wirtschaft und Infrastruktur
Gut ausgebaute Infrastruktur dank vannenheimischer Altstrukturen. Der Dienstleistungssektor dominiert, daneben existieren kleinere Industriezentren in Ettwedel und Blanckenkatz. Binnenfischerei und regionale Wassernutzung prägen die Wirtschaft im Bereich der Seen. Landwirtschaft findet vor allem im Küstenvorland statt, mit Schwerpunkt auf Getreide und Milchprodukten.

Verkehrsanbindung
Nanauatzin wird durch zwei zentrale Autobahnen erschlossen. Die Autobahn 2 führt entlang der Westküste von Nanauatz über Auerbronn, Ettwedel, Blanckenkatz bis nach Kosen. Die Autobahn 8 verläuft von Nanauatz aus nach Südosten und umgeht Nidberga in weitem Bogen. Beide Routen sind an das überregionale Verkehrsnetz angebunden und sichern den wirtschaftlichen Anschluss der Region.

Kultur und Lebensstil
Die Region ist urban, säkular und modern geprägt. Kleidung ist funktional, Einflüsse aus dem ehemaligen Vannenheim sind im Alltagsstil spürbar. Die Küche ist schlicht und kontinental: Brot, Fischgerichte, Eintöpfe. Regionale Identität ist vorhanden, aber nicht stark ideologisiert.

Sicherheit und Militärpräsenz
Das Hauptquartier der 7. Küstendivision befindet sich in Nanauatz. Das 255. Stadtjägerregiment ist in Ettwedel stationiert, das 20. Jägerregiment in Kosen. Sicherheitszonen sind überwiegend auf den Stufen A bis B angesiedelt, in militärischen und logistischen Knotenpunkten auch AA. Naudiz ist präsent, aber nicht dominant sichtbar.

Besondere Orte
Die Seenregion um Gadesanda und Shkhmetau gilt als Natur- und Erholungsraum mit Schutzstatus. Ein verlassenes Küstenobservatorium dient heute als Treffpunkt für Künstler und Subkulturen. Ehemalige vannenheimische Denkmäler sind erhalten, werden jedoch nicht offiziell gepflegt oder genutzt.

Politische Bedeutung
Nanauatzin hat geringe strategische und symbolische Bedeutung. Verwaltungstechnisch gilt die Region als stabil, aber kulturell noch nicht vollständig verschmolzen.

Anmerkungen
Nanauatzin wird häufig als funktionale, unideologische Region mit hoher Lebensqualität und starker Eigenständigkeit beschrieben – ein ruhiger, verlässlicher Bestandteil der Republik.